[发明专利]采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡

说明书

技术领域

本发明是有关于一种采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡。

背景技术

轨道衡是称量装载散装货物的铁路车辆重量的大型衡器，是列入《中华人民共和国强制检定工作计量器具明细目录》的强制检定计量器具，其称量结果既是企业贸易结算的依据，也是铁路安全运输装载控制的依据。轨道衡的应用遍及铁路、煤炭、冶金、电力、石化、建材等行业，量值准确与否事关企业的经济效益、社会效益，对于社会经济发展和铁路运输安全具有重要意义。根据国家《质量计量器具计量检定系统表》，称重用轨道衡属于工作计量器具，需要用轨道衡检衡车检定，轨道衡检衡车是检定轨道衡的计量标准，而标准轨道衡是检定轨道衡检衡车的计量标准，且是国家授权的社会公用计量标准，担负着全国轨道衡检衡车的首次、后续(含周期)检定任务，是全国自动轨道衡、数字指示轨道衡等各种轨道衡的量值准确和统一的基础。由于标准轨道衡是轨道衡计量领域的最高标准，是唯一达到高准确度级(即级)的轨道衡，是称重用轨道衡准确称量的量传基础。

一般来说，轨道衡的类型按照结构型式分为机械轨道衡和电子轨道衡两种类型。

机械轨道衡历史悠久，在上世纪70、80年代应用广泛。机械轨道衡结构型式较复杂，易损件多，维护、维修、操作复杂，工作量大。具体来说，具有以下缺点：1.称量速度慢，效率较低；2.人为误差较大。计量人员在称量过程中，容易因眼误、手误、笔误和其他原因而产生人为误差；3.称重数据不易保存、追溯。数据靠手工记录，不便于长期保存和统计分析；4.称量准确度较低。由于存在结构缺陷，以及关键零部件制造安装的要求高、难度大，往往造成机械轨道衡的称量准确度较低。

随着技术进步，机械轨道衡逐渐处于被取代的历史阶段。上世纪80年代末出现的电子轨道衡很好地解决了机械轨道衡结构复杂、效率低下等缺点。相对于传统的机械轨道衡，电子轨道衡结构简单，称重速度快，但是安装附件较多，尤其是在进行称量过程中，由于被称物体的振动容易造成称重传感器输出信号叠加上一个交变分量，引起较大的误差，影响了称重准确度。

发明内容

本发明的目的是，提供一种采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，其具有高准确度，且具有较好的稳定性和灵敏度。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

一种采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述标准轨道衡包括称重台面、杠杆组件和计量杠杆，所述称重台面通过杠杆组件与计量杠杆相连接；所述计量杠杆包括：天平杆；天平支座，天平支座上具有支点台，所述天平杆的支点刀子连接在支点台上；减码机构和平衡砣，两者分别连接在天平杆的两端，所述减码机构上端的第一力点刀子与天平杆相连接，所述平衡砣上端的平衡点刀子与天平杆相连接；预测传感器组件和精测传感器组件，所述预测传感器组件上端的重点刀子与天平杆相连接，所述精测传感器组件上端的第二力点刀子与天平杆相连接，所述预测传感器组件位于减码机构与支点台之间，所述精测传感器组件位于支点台与平衡砣之间，所述预测传感器组件与所述杠杆组件的末端相连接，所述精测传感器组件和预测传感器组件分别通过可编程控制器控制；所述支点刀子、第一力点刀子、平衡点刀子、第二力点刀子和重点刀子位于同一水平高度上；阻尼装置，其下端固定设置，上端顶抵在所述天平杆一侧的底面上；所述轨道衡在进行称量时，计量杠杆始终处于满载平衡状态。

如上所述的采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述杠杆组件包括两个第一杠杆和一个第二杠杆；所述称重台面压在第一杠杆上，直接作用于第一杠杆重点刀子；第一杠杆力点刀子与所述第二杠杆重点刀子连接；第二杠杆力点刀子直接压在预测传感器组件的下端。

如上所述的采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述第一杠杆的杠杆比为12.5∶1，所述第二杠杆的杠杆比为8∶1。

如上所述的采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述天平支座为箱体支座，所述预测传感器组件和精测传感器组件均位于所述箱体支座内，所述减码机构和平衡砣分别位于箱体支座的两侧。

如上所述的采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述天平支座的顶端向所述平衡砣的一端延伸有延伸板，所述阻尼装置的下端设置在延伸板上。

如上所述的采用天平杠杆原理的机电结合式标准轨道衡，所述重点刀子与所述支点刀子的距离与所述第二力点刀子与支点刀子的距离相等，所述第一力点刀子与支点刀子的距离与所述平衡点刀子与力点刀子的距离相等。