[发明专利]一种用于电动汽车快速换装电池的装置有效
申请号: | 201210546420.0 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103010177A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 王建排 | 申请(专利权)人: | 王建排 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 050003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 快速 换装 电池 装置 | ||
技术领域
本发明属于电动汽车电池的换装装置,具体涉及一种用于电动汽车快速换装电池的装置。
背景技术
电动汽车作为新能源汽车的代表,具备经济、清洁等优点;但由于受电池能量的限制,续驶里程较低,从而限制了电动汽车的推广。为了延长电动汽车的续驶里程,可采用更换电池的方法,即当车载电池电量不足时,可到充电站迅速更换一个充满电的电池箱,电池更换时间控制在3分钟以内,与燃油汽车加油时间相近,从而既延长了电动汽车的续驶里程,又节省了时间。
但是采用更换电池箱的方法,会面临电池箱的拆卸、安装及搬运等问题。由于电池箱是由多个动力电池串联而成,其轻者数百公斤、重者数千公斤,非一般人力可以搬运,这就为电池的更换带来了很大的问题。要解决这个问题,一方面需要从电池安装结构入手,将电池箱设计成易拆卸的结构,如专利号为CN100497023C的专利提出了采用直线滚轮和快速锁紧装置,使电池成为可随时更换的独立部件;同时另一方面,当车载电池从车体中取出后的快速搬运、充满电电池的快速补充、以及电池与车体的准确对接等问题,也是急需解决的问题。
发明内容
本发明针对小型电动汽车电池在更换过程中不易搬运、更换速度慢的问题,提供一种用于电动汽车快速换装电池的装置,其采用可移动的滑动台面上设置的两条平行设置的纵向轨道承载拆卸后的电池和待换装的电池、并在同一工位实现电池的拆卸和换装,其结构简单、易于操作、换装速度较快。
为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案是:一种用于电动汽车快速换装电池的装置,结构中包括带有行走机构的工作台面,工作台面上设置存放新、旧电池总成的工位,关键在于:工作台面由固定床面和滑动台面组成、并借助于设置在固定床面上的中间支撑架固定的横向滑轨呈横向滑动配合,滑动台面的机构组成中包括存放新、旧电池总成的两条平行纵向轨道,支撑架的纵向中间位置设置有转轴,固定床面的端头设置有推手,支撑架上还设置有定位插销。
采用本发明产生的有益效果在于:上述技术方案既可单独使用,也可与流水线型的充电站配合使用。采用简单的结构实现电池的拆卸和更换,操作简单,能够最大限度节省操作时间和人力;借助行走机构、能够方便地移动本装置;借助起重装备将充满电的电池放置在滑动台面的其中一个纵向轨道上,即以其中一个横向滑轨作为新电池存储区,然后借助横向滑轨将滑动台面调节位置以使得另一个空闲的纵向轨道与电动汽车中的电池仓中的轨道在同一平面上,将电动汽车中的旧电池移动至空闲的纵向轨道上;再将新电池存储区的充满电的新电池移入车体内,完成电池的换装。另外,在拆卸旧电池与安装新电池的过程中,受力随机调节机构根据由于电池走向而导致的车体底盘、及平行纵向轨道之间微量的形变而实时调节滑动台面的倾斜度,滑动台面借助转轴做微量的旋转变化,以减小定位插销别死。
附图说明
图1是发明的结构示意图;
其中,1是行走机构,2是固定床面,3是支撑架,4是平行纵向轨道,5是横向滑动轨,6是带滚珠的螺母,7是定位插销,8是到位锁紧机构,9是转轴,10是限位销,11是升降台面,12是滑动台面,13是轴承座,14是手动拨杆,15是推手。
具体实施方式
一种用于电动汽车快速换装电池的装置,结构中包括带有行走机构1的工作台面,工作台面上设置存放新、旧电池总成的工位,重要的是:工作台面由固定床面2和滑动台面12组成、并借助于设置在固定床面2上的中间支撑架3固定的横向滑轨5呈横向滑动配合,滑动台面12的机构组成中包括存放新、旧电池总成的两条平行纵向轨道4,支撑架3的纵向中间位置设置有转轴9,固定床面2的端头设置有推手15,支撑架3上还设置有定位插销7。采用简单的结构实现电池的拆卸和更换,操作简单,能够最大限度节省操作时间和人力;借助行走机构1、能够方便地移动本装置;借助起重装备将充满电的电池放置在滑动台面的其中一个纵向轨道上,即以其中一个横向滑轨作为新电池存储区,然后借助横向滑轨将滑动台面调节位置以使得另一个空闲的纵向轨道与电动汽车中的电池仓中的轨道在同一平面上,将电动汽车中的旧电池移动至空闲的纵向轨道上;再将新电池存储区的充满电的新电池移入车体内,完成电池的换装。
所述的升降台面11的上端面还设置有借助轴承座13限位、且穿过支撑架3的转轴9,支撑架3借助转轴9具有转动自由度形成电池进、出仓的受力随机调节机构。
所述的升降驱动机构是由螺杆及设置于升降台面11上的带滚珠的螺母6组成的螺杆螺母驱动机构、或是滚珠丝杠机构、或是齿轮齿条驱动机构。
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