[发明专利]主动气流控制调节装置和包括该装置的发动机燃烧室

权利要求书

1.一种主动气流控制调节装置，适用于调节燃烧室内气流分配，其特征在于，包括沿燃烧室周向布置的多个执行机构、用于将所述多个执行机构集成在一起的环形转接段(20)、以及用于支撑和作动该环形转接段的至少一个作动机构(17，21)，

其中，每个所述执行机构包括：

套筒(5)，其固定于燃烧室的外机匣(7)上并设置有径向延伸进入燃烧室内的外导向槽(51)和内导向槽(52)；

外拉杆(1)，其径向可移动地贯穿外导向槽延伸；

内拉杆(2)，其径向可移动地贯穿内导向槽延伸，并且其移动方向与外拉杆(1)的移动方向相反；

外翻板(3)，其两端可枢转地分别连接于外拉杆(1)的径向内端和燃烧室内的外帽罩(15)；

内翻板(4)，其两端可枢转地分别连接于内拉杆(2)的径向内端和燃烧室内的内帽罩(16)；并且

其中，通过所述作动机构(17，21)带动所述环形转接段(20)在第一轴向位置和第二轴向位置之间平动，使得当环形转接段(20)处于其第一轴向位置时，外翻板(3)和内翻板(4)分别在外拉杆(1)和内拉杆(2)的相向运动带动下收缩供气体进入燃烧室火焰筒的空间，而当环形转接段(20)处于其第二轴向位置时，外翻板(3)和内翻板(4)分别在外拉杆(1)和内拉杆(2)的背向运动带动下扩大供气体进入燃烧室火焰筒的空间。

2.根据权利要求1所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述环形转接段(20)包括多对从环形转接段轴向向外延伸的杆件，其中每对所述杆件包括：

外杆件(201)，其通过一个外连杆(18)与一个所述执行机构的所述外拉杆(1)关联，其中，外连杆的一端与外杆件的自由端可枢转地连接，另一端与所述外拉杆(1)的径向外端可枢转地连接；

内杆件(203)，其通过一个内连杆(19)与所述执行机构的所述内拉杆(2)关联，其中，内连杆的一端与外杆件的自由端可枢转地连接，另一端与所述内拉杆(2)的径向外端可枢转地连接；并且

其中，当所述环形转接段(20)处于其第一轴向位置时，所述外拉杆(1)的径向内端位于其最内径向位置，所述内拉杆(2)的径向内端位于其最外径向位置，这时外翻板(3)和内翻板(4)之间供气流通过的空间最小，从而进入燃烧室内火焰筒的空气最少而进入燃烧室外环腔(12)和内环腔(13)的气体最多；当所述环形转接段(20)处于其第二轴向位置时，所述外拉杆(1)的径向内端位于其最外径向位置，所述内拉杆(2)的径向内端位于其最内径向位置，这时外翻板(3)和内翻板(4)之间供气流通过的空间最大，从而进入燃烧室内火焰筒的空气最多而进入燃烧室外环腔(12)和内环腔(13)的气体最少。

3.根据权利要求1或2所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述作动机构包括：

安装座(21)，其固定于所述外机匣(7)上；

作动筒(17)，其构成为轴向可伸缩地移动并在其自由端与所述环形转接段(20)连接，从而带动所述环形转接段(20)在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间移动。

4.根据权利要求3所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述至少一个作动机构包括两个作动机构，所述两个作动机构相对所述环形转接段(20)径向对称地布置。

5.根据权利要求4所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述作动机构为液压作动机构。

6.根据权利要求2所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述外翻板(3)和所述内翻板(4)设置成当所述环形转接段(20)处于所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间时，所述外翻板(3)之间以及所述内翻板(4)之间都具有间隙，从而使得当所述外拉杆(1)或所述内拉杆(2)的径向内端位于所述最内径向位置时所述外拉杆(1)之间或所述内拉杆(2)之间都不会彼此干涉。

7.根据权利要求2或6所述的主动气流控制调节装置，其特征在于，所述外杆件(201)位于所述外拉杆(1)的沿周向远离所述内拉杆(2)的一侧，所述内杆件(203)位于所述内拉杆(2)的沿周向远离所述外拉杆(1)的一侧。

8.一种包括根据权利要求1至7任一项所述的主动气流控制调节装置的发动机燃烧室。