[发明专利]轴锁定装置有效
申请号: | 201210543733.0 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN103161860B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | J·T·K·哈钦斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | F16D71/00 | 分类号: | F16D71/00;F16K35/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴锁定装置。本申请还涉及一种用于确定轴的角位置的装置。另外,本申请还涉及一种阀组件和一种用于阀的致动单元。
背景技术
在飞机中需要对沿流体通道的燃料和其它流体的流量进行控制。对该流量的控制通常是通过能在开启状态和关闭状态之间运动的一个或更多个阀来实施的,其中在所述开启状态中,流体能流过阀,而在所述关闭状态中,流体被阻止流过阀。
这样的阀具有通过驱动单元(例如马达)进行操作的旋转元件,以在阀的开启状态和关闭状态之间对阀进行致动。驱动单元通过旋转轴对阀的旋转元件进行致动,所述旋转轴连接在驱动单元和旋转元件之间以开启及关闭所述阀。
在某些情况下,例如在维修期间,有必要防止对阀进行操作从而使阀被锁定在一种状态中(例如关闭状态)。这通常通过卸下驱动单元并用锁定单元替代该驱动单元来实现,所述锁定单元在轴和阀单元本体上延伸以防止轴相对于阀单元发生旋转,从而使阀的旋转元件保持在预定位置。具有这种阀的飞机上通常载置有所述锁定单元,或者在需要将阀锁定在设定状态的位置处提供所述锁定单元。
发明内容
本发明寻求提供一种轴锁定装置、一种用于确定轴的角位置的装置、一种阀组件和/或一种用于阀的致动单元,从而克服或显著减少前述装置中存在的问题和缺点。
根据本发明的实施例,提供了一种轴锁定装置,包括锁定元件,所述锁定元件被配置为以第一位置安装到轴上,从而使得锁定元件与轴一起自由旋转,其中锁定元件还被配置为以第二位置安装到所述轴上,从而使得锁定元件能够抵靠止动部定位以防止所述轴发生旋转。
有利地,锁定元件可包括用于将锁定元件安装至所述第一位置的轴安装用轴环。
方便地,所述轴安装用轴环是轴安装用第一轴环,锁定元件还可包括用于将锁定元件安装至第二位置的轴安装用第二轴环。
锁定元件可包括锁定部,所述锁定部被配置为抵靠止动部定位以防止所述轴发生旋转。
方便地,当锁定元件处于其第一位置时从所述轴的旋转轴线到锁定部的径向距离比当锁定元件处于其第二位置时从所述轴的旋转轴线到锁定部的径向距离小。
轴安装用第二轴环与所述锁定部处于轴安装用第一轴环的相反两侧。
锁定元件可包括形成所述轴安装用第一轴环和轴安装用第二轴环的本体,所述锁定部可从轴环延伸。
方便地,锁定部和轴安装用第一孔之间的距离可比锁定部和轴安装用第二孔之间的距离小。
有利地,锁定部是指示元件,所述指示元件被配置为在锁定元件处于其第一位置时指示所述轴的角位置。
在一个实施例中,轴安装用第一轴环还包括防止旋转的元件,该防止旋转的元件可被配置为在锁定元件以其第一位置安装在所述轴上时防止所述轴相对于锁定元件进行旋转。
有利地,轴安装用第二轴环可包括防止旋转的元件,该防止旋转的元件可被配置为在锁定元件以第二位置安装在所述轴上时防止所述轴相对于锁定元件发生旋转。
所述轴安装用第一轴环所包括的防止旋转的元件和/或所述轴安装用第二轴环所包括的防止旋转的元件均可为花键。
根据本发明的实施例的另一方面,提供了一种用于确定轴的角位置的装置,包括轴锁定装置。
有利地,锁定元件被配置作为指示元件以在锁定元件以第一位置安装至轴时指示所述轴的角位置。
根据本发明的实施例的另一方面,提供了一种用于对阀进行致动的致动单元,包括驱动单元、用于对阀进行致动的可旋转轴以及轴锁定装置。
根据本发明的实施例的另一方面,提供了一种阀组件,包括阀、用于对阀进行致动的轴以及轴锁定装置。
根据发明的实施例的另一方面,提供了一种阀组件,包括阀、用于对阀进行致动的轴、能安装至所述轴的锁定元件以及止动部,其中,锁定元件被配置为以第一位置安装至所述轴,从而使锁定元件与所述轴一起自由旋转,锁定元件还被配置为以第二位置安装至所述轴,从而使锁定元件能抵靠止动部定位以防止所述轴发生旋转并使阀保持在预定操作位置。
阀组件可包括罩体,其中止动部形成在罩体上。
止动部可以是形成在罩体中的狭槽。
止动部可包括凸出部,锁定元件能抵靠所述凸出部定位。
所述阀组件还可包括用于驱动所述轴的驱动单元。
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