[发明专利]一种横杆可旋转的栏杆

说明书

技术领域

本发明涉及栏杆技术领域，特别是涉及一种栏杆柱与横杆连接技术。

背景技术

本发明依据的是人机工程学原理。目前船舶和海洋工程装备上使用的栏杆，分为固定式栏杆、可拆栏杆、可倒栏杆、天幕栏杆(见中华人民共和国船舶行业标准《CB/T 663-1999》)以及钢管栏杆和槽钢栏杆(见中华人民共和国船舶行业标准《CB/T 3756-1995》)。这些栏杆都具有有栏杆柱(或称支柱，以下均称为栏杆柱)和水平设置或近似水平设置的遮拦物，栏杆柱用以直接或间接支撑水平设置或近似水平设置的遮拦物。上述的遮拦物或为刚性构件，如钢管、扁钢、硬木、塑料，槽钢等，或为柔性构件，如链条、绳索等。上述刚性遮拦物一般称为横杆或横档，但最上面的一根刚性遮拦物由于便于被人员在行走时抓握，故被称为扶手。

为行文方便，在本专利说明书将横杆或横档统一定义如下：包括扶手在内，且不论扶手是否为刚性遮拦物的最上面一根，凡在栏杆中由栏杆柱直接或间接支撑的，水平设置或近似水平设置的刚性遮拦物即为横杆。该定义同样适用于本专利的权利要求书、说明书摘要、说明书附图、摘要附图等相关文件中。

同样，陆地建筑的栏杆也具有与上述栏杆类似的结构，横档或扶手是不可旋转的。

海盗在攀越船舶时，多是借助飞爪攀爬到栏杆处，手脚并用，通过踩踏或/和抓握栏杆横杆而从船外翻越入船。之所以能如此，是因为横杆是通过焊接或螺栓连接或过盈配合等方式固定于栏杆柱，不能产生旋转，即横杆与栏杆柱之间难以产生相对转动，从而使得横杆成为海盗手握脚踏进行攀爬的稳定支撑物，便于海盗借助栏杆翻越上船。

小偷在翻越陆地建筑的栏杆时，由于横杆与栏杆柱或墙壁之间难以产生相对转动，从而使得横杆成为小偷手握脚踏进行攀爬的稳定支撑物，便于小偷借助栏杆翻越上楼。

发明的内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种在必要时能不给予攀爬人员稳定支撑的栏杆。

为了解决上述的技术问题，本发明所提供的一种横杆可旋转的栏杆包括栏杆柱、横杆、轴承、轴承座、内圈连接件、外圈连接件，其特征在于：轴承安装于栏杆柱，横杆与轴承内圈相连接且二者之间无相对转动，或横杆与轴承外圈相连接且二者之间无相对转动，从而实现横杆随轴承内圈旋转而旋转或随轴承外圈旋转而旋转。

进一步的，一种横杆可旋转的栏杆，其特征在于：轴承安装于栏杆柱的方式为以下一种或一种以上的组合：

1)栏杆柱与轴承座焊接，轴承安装在轴承座中；

2)栏杆柱与轴承座通过螺栓连接，轴承安装在轴承座中；

3)栏杆柱与轴承外圈焊接；

4)外圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端与轴承外圈焊接；

5)外圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端与轴承外圈通过螺钉连接；

6)外圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端与轴承外圈焊接；

7)外圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端与轴承外圈通过螺钉连接；

8)内圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端与轴承内圈直接通过过盈配合实现连接；

9)内圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端插入胀紧套，胀紧套再插入轴承内圈，内圈连接件、胀紧套、轴承内圈彼此通过过盈配合实现连接；

10)内圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端插入轴承内圈，并与轴承内圈通过焊接实现连接；

11)内圈连接件一端与栏杆柱焊接，另一端插入轴承内圈，通过轴承内圈上的键槽、内圈连接件上的键槽以及相应的键，实现键连接；

12)内圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端与轴承内圈直接通过过盈配合实现连接；

13)内圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端插入胀紧套，胀紧套再插入轴承内圈，内圈连接件、胀紧套、轴承内圈彼此通过过盈配合实现连接；

14)内圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端插入轴承内圈，并与轴承内圈通过焊接实现连接；

15)内圈连接件一端通过螺栓与栏杆柱连接，另一端插入轴承内圈，通过轴承内圈上的键槽、内圈连接件上的键槽以及相应的键，实现键连接；

进一步的，一种横杆可旋转的栏杆，其特征在于：横杆与轴承内圈连接方式为以下一种或一种以上的组合：

1)横杆插入轴承内圈，并与轴承内圈直接通过过盈配合实现连接；

2)横杆插入胀紧套，胀紧套插入轴承内圈，从而使得轴承内圈、胀紧套、横杆彼此通过过盈配合实现连接；

3)横杆与轴承内圈焊接；