[发明专利]齿轮马达有效
| 申请号: | 201210541172.0 | 申请日: | 2012-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN103166370A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
| 发明(设计)人: | 田村光扩;竹岛丰;藤野泰充 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K9/22 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;郝传鑫 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 马达 | ||
1.一种齿轮马达,其马达与减速机连结,其特征在于,
所述齿轮马达的外壳由多个壳体构成,并且
在该壳体之间的连结面中,在除了所述马达的壳体彼此的连结面以外的至少1个连结面上夹入配置有对该连结面进行密封的密封部件,
在夹入配置有该密封部件的连结面中的最靠近所述马达的连结面上配置传热部件,所述传热部件与位于该连结面的两侧的所述壳体双方接触,并且所述传热部件由导热率高于所述密封部件的原材料形成。
2.如权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,
夹入配置有所述密封部件的连结面有多个,且在所有夹入配置有该密封部件的连结面上都配置有所述传热部件。
3.如权利要求1或2所述的齿轮马达,其特征在于,
所述传热部件配置于与连结所述壳体的连结螺栓用孔分体设置的连通孔内。
4.如权利要求1~3中任一项所述的齿轮马达,其特征在于,
所述传热部件配置于连结所述壳体的连结螺栓的外周。
5.如权利要求4所述的齿轮马达,其特征在于,
在所述传热部件的端部设置有被位于所述连结面的两侧的所述壳体夹住的扩径部。
6.如权利要求1~5中任一项所述的齿轮马达,其特征在于,
所述连结面有多个,遍及该多个连结面设置有单一的所述传热部件。
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