[发明专利]一种轧机活套车轨道的安装方法有效

专利信息
申请号: 201210540071.1 申请日: 2012-12-14
公开(公告)号: CN103861878A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 冯群;翟天才 申请(专利权)人: 五冶集团上海有限公司
主分类号: B21B41/00 分类号: B21B41/00
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 轧机 套车 轨道 安装 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轨道,具体地说,是一种轧机活套车轨道的安装方法。

背景技术

已知的轧机活套车轨道长度达111.8m,为了保证轨道安全使用,需要结合设计文件及规范对轨道直线度、高低差、水平度等进行精校并进行自检、专检。安装时需逐段对整个轨道的标高、水平度、跨度进行调整,整个安装过程费时费力。

因此已知的轧机活套车轨道安装方法存在着上述种种不便和问题。

发明内容

本发明的目的,在于提出一种安全、方便、快捷的轧机活套车轨道的安装方法。

为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:

一种轧机活套车轨道的安装方法,两根轧机活套车轨道分成若干段拼接而成,轨道本身刚度较大,且在轨道全长度上都用轨道压板螺栓固定,轧机活套车在两根轨道上运行,所述两根轨道先以轧机机组活套车运行中心线安装一根轨道作为基准轨道(轧机操作侧),另一根非基准轨道(轧机传动侧)根据基准轨道找两轨道的平行度,垂直度和水平度,其特征在于包括以下步骤:

a、基准轨道安装

(1)根据轧机机组活套车运行中心线,在基准轨道外侧设置一根平行边线,使轧机机组活套车运行中心线和平行边线两线之间的距离等于两轨道内沿的跨距除以2,再加1.5倍的轨道顶面宽度; 

(2)平行边线的高度比轨道顶面<5mm;平行边线的长度≤20m,以减小其挠度;

(3)提供一水准仪,测量轨道顶面标高,在基准轨道上每隔1~1.5m设一个测量点;

(4)提供一钢直尺,所述钢直尺量程为200mm,用钢直尺测量平行边线与轨道外边沿间的尺寸,找轨道的纵向中心位置和直线度; 

b、非基准轨道安装

(1)提供一根样杆,其长度>两根轨道的间距,所述样杆的一端的下方固焊长300mm挡玦,另一端的下方固焊一挡条,样杆下面的挡块和挡条的外侧之间的间距比两根轨道的间距小2mm; 

(2)在基准轨道的测量找正点,放上一根长平尺并搭到非基准轨道上,用水平仪在长平尺上测量两轨道同一断面上的水平度;

(3)用塞尺测量样杆挡块与非基准轨道侧面之间的间距; 

(4)非基准轨道的其他安装顺序和方法与基准轨道安装相同;

c、轨道的两端安装缓冲器

所述两根轨道的两端分别安装缓冲器,缓冲器的左右碰头端面的连线垂直于轨道纵向中心线。

本发明的轧机活套车轨道的安装方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法,其中所述步骤a(3)中,基准轨道上的顶面标高测量点要选在有轨道压板螺栓的地方。

前述的方法,其中所述步骤a(4)中,使用长平尺的测量点要选在有轨道压板螺栓的地方。

前述的方法,其中所述二根长平尺的测量时的间距是1000~1500mm。

采用上述技术方案后,本发明的轧机活套车轨道的安装方法具有以下优点:

1、解决了轧机机组活套车因轨道过长而很难进行调整的问题;

2、能安全,方便,快捷的进行轨道安装。

附图说明

图1为本发明实施例的轧机活套车轨道安装示意图;

图2是图1中的A-A剖视图;

图3是图1中的B-B剖视图。

图中:1a基准轨道,1b非基准轨道,2a第1长平尺,2b第2长平尺,3a第1线架,3b第2线架,4平行边线,5活套车运行中心线,6样杆,7挡块,8挡条,9框式水平仪。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。

实施例1

现请参阅图1~图3,图1为本发明实施例的轧机活套车轨道安装示意图,图2是图1中的A-A剖视图,图3是图1中的B-B剖视图。如图所示,所述两根轨道先以轧机机组活套车运行中心线安装一根轨道作为基准轨道1a(轧机操作侧),另一根非基准轨道1b(轧机传动侧)根据基准轨道找两轨道的平行度,垂直度和水平度,其特征在于包括以下步骤:

a、基准轨道1a安装

(1)根据轧机机组活套车运行中心线5,在基准轨道外侧设置一根平行边线4,使轧机机组活套车运行中心线5和平行边线4的两线之间的距离等于两轨道内沿的跨距除以2,再加1.5倍的轨道顶面宽度,即图1中B=L÷2+1.5G-1642mm;

(2)平行边线4的高度比轨道顶面<5mm;平行边线的长度20m,以减小其挠度;

(3)提供一水准仪9测量轨道顶面标高,在基准轨道1a上每隔1.5m设一个测量点;

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