[发明专利]利用触控面板控制车用影像的显示的方法及车用影像系统有效
申请号: | 201210537172.3 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103809900A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 吴明洋 | 申请(专利权)人: | 义晶科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/0488 | 分类号: | G06F3/0488 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 史新宏 |
地址: | 中国台湾新竹*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 面板 控制 影像 显示 方法 系统 | ||
技术领域
本发明是关于控制车用影像的显示,尤指一种利用一触控面板来控制一车用影像的显示的方法及其相关的车用影像系统。
背景技术
环景显影系统(Around view monitor system,AVMS)提供了车辆周围的环景影像(Around view monitor image,AVM image)/鸟瞰影像(Bird’s-eye view images),使驾驶者能够实时监控车辆周围的景象。一般来说,具有环景显影系统的车辆会配置多个影像撷取元件(Image capture device)(例如,摄影机)以撷取多个车辆周围的影像,该多个车辆周围的影像接着会经由包含几何校正(Geometric correction)的影像处理来合成为一环景影像。另外,在车用影像系统中,通常可通过按钮、方向灯或倒退挡等方式来控制车用影像(Vehicular image)的视角切换。在采用上述传统方式来控制车用影像的视角切换时,车用影像的显示通常仅会被切换为前视(车辆的正前方)、侧视(车辆的正右方/正左方)、后视(车辆的正后方)或俯视(自车辆的正上方观看)等画面,因此,无法满足更多样化且更详尽的视角显示画面的需求。
因此,需要一种控制车用影像的显示的方法来提供种类丰富且信息足够的视角显示画面。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的之一在于提供利用一触控面板来控制一车用影像的显示的方法及其相关的车用影像系统,来满足上述需求。
依据本发明的一实施例,其揭示一种利用一触控面板来控制一车用影像的显示的方法。该车用影像是由多个子影像所合成。该方法包含以下步骤:检测该触控面板上的一第一触控事件以产生一触碰位置信息;依据该触碰位置信息来决定一控制参数;以及依据该控制参数来切换该车用影像的视角状 态。
依据本发明的一实施例,其揭示一种车用影像系统。该车用影像系统包含一触控面板、一检测单元以及一处理单元。该检测单元耦接于该触控面板,用以检测该触控面板上的一第一触控事件以产生一触碰位置信息。该处理单元耦接于该触控面板以及该检测单元,用以接收该多个子影像、依据一控制参数来合成该多个子影像以产生一车用影像、依据该触碰位置信息来调整该控制参数,以及依据该控制参数来切换该车用影像的视角状态。
本发明利用车用影像目前所处在的视角状态以及触控面板上的触控事件来控制车用影像的显示,不仅提供丰富且足够的行车信息/行车路况予使用者,也提供了简便且直觉的操控方式。
附图说明
图1为本发明车用影像系统的一实施例的示意图。
图2为用于图1所示的车用影像系统的切换车用影像的视角状态的方法的一实施例的流程图。
图3为将显示于图1所示的触控面板上的车用影像进行视角状态切换的一第一实施例的示意图。
图4为将显示于图1所示的触控面板上的车用影像进行视角状态切换的一第二实施例的示意图。
图5为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第一实施例的示意图。
图6为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第二实施例的示意图。
图7为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第三实施例的示意图。
图8为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第四实施例的示意图。
图9为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第五实施例的示意图。
图10为本发明于同一视角状态下调整车用影像的显示的一第六实施例的示意图。
[主要元件标号说明]
100车用影像系统 110触控面板
120检测单元 130处理单元
200、210、220、232、234、240步骤 AB0、AC0预设区域
AB1~AB8、AC1~AC4触发区域 IMG_1~IMG_n 子影像
IMG_V(VS1)、IMG_V(VS2)、IMG_V(A)、IMG_V(A 1)、IMG_V(A2)、IMG_V(BM1)~IMG_V(BM8)、IMG_V(BM11)~IMG_V(BM15)、IMG_V(CM1)~IMG_V(CM4)、IMG_V(CM11)~IMG_V(CM16)车用影像
具体实施方式
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