[发明专利]汽车警示牌系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车警示牌系统，尤其涉及一种可随汽车运行状态控制警示牌打开和闭合的汽车警示牌系统。

背景技术

目前，对于汽车来说，特别是用于运送学生的校车来说，为保证学生的人身安全，国家制定了相关的法律法规，其中具体要求在校车左侧车身处必须放置一个停车警示牌，用以对来往车辆和行人起到警示作用；目前，常见的警示牌系统多采用马达控制机构控制警示牌的打开和闭合，但是该种警示牌系统的结构非常复杂、制造成本相当高；且其操控的稳定性不强，不利于其推广和应用；如何提供一种结构简单，造价便宜，便于生产和制造且便于操控的警示牌系统是目前汽车警示牌系统领域所急需解决的问题。

针对以上不足，本发明急需提供一种新的汽车警示牌系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车警示牌系统，该汽车警示牌系统可通过发条装置、传动装置、滑动安装座以及锁止装置这些纯机械装置相互配合，以实现警示牌打开和闭合的目的。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车警示牌系统，该汽车警示牌系统包括用于安装各装置的基架、用于展示警示标志的警示牌、用于控制警示牌打开和闭合的发条装置、用于给发条装置提供动力的传动装置、用于切换传动装置工作状态的滑动安装座以及用于与警示牌锁合的锁止装置。

所述发条装置包括发条、弦轴和从动齿轮；所述发条外端与所述警示牌对应铰接，所述发条内端与所述弦轴连接；所述从动齿轮穿装在所述弦轴上。

所述基架设有铰接座；所述警示牌一端设有转动连接杆，另一端设有与所述滑动安装座相对应的锁耳；在所述转动连接杆上设有与所述铰接座对应安装的铰接轴，在所述铰接座上设置有与所述发条外端相对应的容置槽。

所述传动装置包括用于与所述从动齿轮啮合的主动齿轮和用于与汽车传动轴连接的转轴，所述主动齿轮与所述转轴穿装。

所述滑动安装座包括用于穿装所述转轴的转轴架和用于与该转轴架滑动连接的滑槽架；所述滑槽架设置在所述基架上，并与所述锁耳闭合位置对应设置。

所述转轴架有一个安装板，在该安装板上部设有两个轴承板，所述主动齿轮设置在两轴承板之间并通过所述转轴与两轴承板转动连接；所述安装板下部设有用于与所述滑槽架滑动连接的滑块。

所述滑槽架上设有用于放置所述滑块的导向滑槽，该导向滑槽一端为封闭端，另一端为开口端，该开口端与所述锁耳相对应；所述导向滑槽内设有复位弹簧；所述滑块设置在导向滑槽内，所述复位弹簧一端与所述滑块的侧壁连接，另一端与所述封闭端的内壁连接；所述转轴架通过轴承板放置在所述滑槽架上，并通过滑块与所述滑槽架连接。

所述锁止装置包括插销部件和自复位部件；所述插销部件与所述自复位部件对应设置。

所述插销部件包括销头、拨片和拨片轴；所述销头包括插销杆和穿装在该插销杆上的导向座，该导向座与所述滑槽架对应安装；在所述销头下方设有与所述滑槽架对应安装的拨片轴，在该拨片轴上穿装有拨片；所述拨片上端与所述插销杆连接，所述拨片下端连接有拉绳。

所述自复位部件包括拨簧和与该拨簧对应设置的转动限位板，所述拨簧穿装在所述拨片轴上并与所述拨片固定，在该拨簧上设有弹性复位头；在所述转动限位板上设有用于限制所述拨片转动幅度的复位挡筋，所述复位挡筋与所述弹性复位头对应设置。

本发明与现有技术相比具有以下的优点：

1、本发明的汽车警示牌系统，采用纯机械结构的设计，通过各机械部件相互配合，根据汽车行驶状态实时高效精确的完成警示牌打开和闭合；将现有警示牌系统中马达控制机构转变为纯机械结构的控制机构，可大大提高系统整体的牢固度和配合度，使其适应更大的工作环境，不易损坏变形，使用寿命长，且造价便宜，便于生产和制造；有效提高了汽车警示牌系统的精准度和可操作性，提高了工作效率。

2、本发明采用滑动安装座的设计，可在警示牌打开和闭合过程中，根据汽车行驶状态实时切换传动装置的工作状态；使其结构简单，造价便宜，便于生产和制造；有效提高了传动装置工作状态切换的精准度和可操作性，提高了工作效率。

3、本发明采用传动装置的设计，可使汽车传动轴直接向转动装置传输动力；借以实现发条装置控制警示牌的打开和闭合；简化了警示牌系统打开和闭合的过程，使其结构简单，造价便宜，便于生产和制造，提高了工作效率。

4、本发明采用发条装置的设计，通过该发条装置的从动齿轮传递动力，并通过发条带动警示牌实现打开和闭合；简化了警示牌系统打开和闭合的过程，使其结构简单，造价便宜，便于生产和制造，提高了工作效率。