[发明专利]具有反向锁固功能的喷油器底座

说明书

技术领域

本发明涉及燃油发动机供油系统技术领域，特别是涉及一种具有反向锁固功能的喷油器底座。

背景技术

喷油器底座与燃油管之间的连接加工工序，多采用电阻焊加工而成，由于电阻焊过程相当复杂，不可控因素较多，其焊接质量不稳定，同时在焊接中存在对材料本身的破坏，因此并不是最优的连接方案。

现有技术中，也有通过抽芯模具铆合膨胀的方式直接将喷油器底座固定连接在油管上的技术方案，但这种连接方式依靠的仅是膨胀后的底座侧壁与油管通孔壁之间的摩擦力实现固定连接，这样的连接方式虽然操作简便，但稳定性、耐久性差，在发动机长期的高频抖动下会发生松动。

发明内容

本发明为解决现有技术的不足，提供一种不仅安装方便，还具有良好的稳固性能的具有反向锁固功能的喷油器底座。

解决本发明技术问题的方案是：

具有反向锁固功能的喷油器底座，由操作杆、杯体、结合筒、凸沿、片槽、弹簧片、插销、弹簧、弹簧槽、旋转盘、插销槽、锚固座、操作孔、定位槽和定位块构成。

圆筒形的杯体和结合筒为一个整体，杯体处于结合筒下方且杯体的外直径小于结合筒的外直径，在杯体和结合筒交接处有一圆环形的凸沿,燃油管上开有一通孔，凸沿插于所述通孔中并与之成过盈配合关系。

结合筒的外侧壁带有螺纹，在结合筒的侧壁上有一对竖向的片槽，每个片槽中有一个弹簧片，每个弹簧片的下端与片槽的底面焊接为一体，弹簧片的上端从片槽中向外翘起。

锚固座为椭圆柱形，锚固座的中部有一操作孔,操作孔是圆形的竖向通孔，锚固座的上表面的椭圆长轴方向的两端各有一个与锚固座为一整体的、月牙形的定位块，每个定位块的外侧面与其下方的锚固座的外侧面在竖向对齐，每个定位块的内侧面与操作孔同轴心且与所述结合筒的外侧面螺接。在每个定位块的内侧面上开有一定位槽,定位槽是水平方向的槽，定位槽的顶面到定位块顶面的竖直距离等于弹簧片的顶面到其正上方的燃油管的内壁的最小竖直距离。定位槽的竖向长度大于所述弹簧片翘起部分的竖向长度。

在操作孔的内侧壁上开有多个高度相同且沿操作孔的圆周均匀分布的插销槽。

操作杆是由水平设置的把手和竖直方向的手柄构成的T字形构件，在所述手柄的下端是与手柄为一整体的、圆盘形的旋转盘，旋转盘的侧壁上开有与插销槽数量相等的弹簧槽，每个弹簧槽中有一个与之成间隙配合关系的插销，插销的外端的底面带有斜面，插销的内端与弹簧槽的内端之间有弹簧,弹簧的两端分别与插销的内端和弹簧槽的内端焊接。

每个插销槽的竖直宽度大于插销的厚度。

所述锚固座和定位块的结合体，能够从所述燃油管的通孔中通过。旋转盘的直径小于结合筒的内直径。

当定位块的顶面与其正上方的燃油管的内壁接触时，操作孔的顶沿与结合筒的底沿的竖直距离必须小于插销外端面的竖直长度。

具体安装步骤如下：

1.将锚固座和定位块的结合体沿着锚固座的椭圆长轴方向从燃油管的通孔竖直送入燃油管中并平放，使两定位块朝上。

2.将结合筒朝下插入燃油管的通孔内，并敲击杯体使凸沿插入所述通孔中。

3.将操作杆的下端从结合筒的中部插入燃油管内，当插销接触到结合筒的上边缘时，在插销的斜面的导向作用下，每个插销均缩入弹簧槽中，当旋转盘从结合筒底部伸出后,插销重新从弹簧槽中伸出。当插销与操作孔的上沿碰触时，插销再次缩入弹簧槽中，当插销的高度与插销槽的高度一致时，在弹簧的推动下，每个插销均插入其所对应插销槽中。

4.旋转操作杆使锚固座旋转，并同时向上提起锚固座，使定位块的上端的内侧壁旋于结合筒的外壁上，弹簧片在定位块顶面的内沿的压迫下沉入片槽中，当定位块的顶面与其正上方的燃油管的内侧壁接触时，定位槽的顶面恰好与所述弹簧片的顶面高度一致，弹簧片在其自身弹力作用下重新翘起并伸入到所述定位槽中，此时，结合筒、锚固座和燃油管之间的位置关系被锁定。

5.向下压操作杆，在插销槽下边缘的压力和所述斜面的导向作用下，插销再次缩入弹簧槽中，此时旋转操作杆，使每个插销的外端处于相邻两个插销槽之间的位置，然后竖向提升操作杆，就可将操作杆及旋转盘从结合筒中抽出。

采用上述方案，能达到以下效果：

1.本发明由于采用了弹簧片对结合筒实施了管内锚固，使喷油器底座与燃油管之间的结合力由现有技术的孔壁摩擦力更新为锚固力，而且这种锚固力并不依赖于螺纹结合，而是靠弹簧片的弹力来实现的，因此，在发动机长期的高频振动下不会发生任何松动，与现有技术相比，具有更优良的耐久性和稳定性。