[发明专利]杆件连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种钢结构节点处的杆件的连接装置。

背景技术

目前高层建筑的幕墙用钢结构支撑，钢结构要承受幕墙的重量、风载荷、热胀冷缩的变形和地震等外力。在钢结构中有许多不同种类和形状的节点，在现有的技术中，通常采用焊接的手段将钢结构中的杆件固定连接。

然而，利用焊接的手段来处理钢结构中的杆件节点也存在诸多缺点，尤其是当节点处受力较大时，杆件会由于外力的作用而产生巨大的应力，该应力会使得杆件发生弯曲甚至是断裂的情况，

发明内容

本发明要解决的技术问题是如何释放钢结构节点处的杆件的应力。

为了解决这一技术问题，本发明提供了一种杆件连接装置，用于连接钢结构节点处的两个互相垂直的第一杆件和第二杆件，包括一个圆筒状的套筒，所述套筒垂直穿过所述第一杆件，所述第二杆件沿所述套筒的轴向穿过所述套筒，且与所述套筒的内表面滑动连接，所述套筒的外表面设有外凸球面，所述外凸球面通过两个一侧设有内凹球面的球面滑块与所述第一杆件转动连接，所述外凸球面与所述内凹球面匹配滑动连接。

所述球面滑块分别位于所述套筒沿所述第一杆件轴向的两侧。

所述套筒通过固定设在其内表面的滑套与所述第二杆件滑动连接。

所述套筒通过垂直穿设于所述第一杆件上的铸孔与所述第一杆件连接。

所述套筒的外表面与所述铸孔的内表面之间固定设有若干用以限制所述套筒绕所述第一杆件旋转的平面滑块。

所述平面滑块成对设置于所述套筒的外表面，一对平面滑块的连线同时垂直于所述第一杆件的轴向与第二杆件的轴向。

所述铸孔通过固定设于所述铸孔内表面的减磨板与所述平面滑块滑动连接，所述减磨板和所述平面滑块仅在所述第二杆件的轴向和第一杆件的轴向所形成的平面内相对所述减磨板滑动。

所述减磨板通过分别设于所述铸孔的两个端面的连接圈与所述铸孔连接。

所述球面滑块通过设置在所述铸孔内侧和设置在所述连接圈内侧的两个槽口的组合与所述铸孔连接。

所述铸孔的端口设有一个环绕所述套筒的外表面设置的橡胶圈，所述橡胶圈的内径与所述套筒的外径相匹配，所述橡胶圈的外径大于所述铸孔的内径。

所述橡胶圈通过一个压板沿轴向连接所述橡胶圈和所述铸孔，所述压板的内径与所述铸孔的内径匹配。

本发明利用一个套筒将第一杆件与第二杆件分离开，使得第二杆件能够沿自身的轴向转动，释放了相应的旋转应力，同时，通过套筒与第二杆件之间的滑动连接，释放了沿第二杆件轴向的应力，最后，通过设于套筒上的外凸球面及与之匹配连接的内凹球面释放了第二杆件绕其自身某点转动的旋转应力，避免了固定焊接所带来的第一杆件和第二杆件的位置和连接关系相对固定，无法应对巨大应力的弊端，实现了释放钢结构节点处的杆件的应力的技术效果。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的杆件连接装置的剖面结构示意图；

图2是本发明一实施例提供的杆件连接装置的图1的A-A截面的结构示意图；

图3是本发明一实施例提供的杆件连接装置的图1的B处的局部放大图；

图中，1—第二杆件；2—滑套；3—套筒；4—第一杆件；5—减磨板；6—平面滑块；7—球面滑块；8—外凸球面；9—连接圈；10—铸孔；11—橡胶圈；12—压板；13—保护圈；14—油孔。

具体实施方式

以下将结合图1至图3对本发明提供的杆件连接装置进行详细的描述，可以认为本领域的技术人员可以根据公知的常识在本发明的精神和内容的范围内对其进行修改和润色。

请参考图1，本实施例提供了一个杆件连接装置，用于连接钢结构节点处的两个互相垂直的第一杆件4和第二杆件1，包括一个圆筒状的套筒3，所述套筒3垂直穿过第一杆件4，所述第二杆件1沿所述套筒3的轴向穿过所述套筒3，且与所述套筒3的内表面滑动连接，所述套筒3的外表面设有一个外凸球面8，所述外凸球面8通过两个一侧设有内凹球面的球面滑块7与所述第一杆件4转动连接，所述外凸球面8与所述内凹球面匹配滑动连接。

本发明利用一个套筒3将第一杆件4与第二杆件1分离开，使得第二杆件1能够沿自身的轴向转动，释放了相应的旋转应力，同时，通过套筒3与第二杆件1之间的滑动连接，释放了沿第二杆件1轴向的应力，此外，通过设于套筒3上的外凸球面8及与之匹配连接的内凹球面释放了第二杆件1绕其自身某点转动的旋转应力，实现了释放钢结构节点处的杆件的应力的技术效果。