[发明专利]双手柄紧锁尾架机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种双手柄紧锁尾架机构。

背景技术

在企业生产中，数控车床尾架有时需要固定紧锁，有时需要调整移动。但现有的尾架固定机构，紧锁比较麻烦，紧锁不稳定，而且结构复杂，使用效果差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种双手柄紧锁尾架机构，锁紧迅速、可靠，且结构简单，使用效果好。

为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：双手柄紧锁尾架机构，包括导轨和在导轨上滑行的尾架组件，还包括压板和两个连接件，所述导轨设在尾架组件与压板之间，

两个连接件一端分别与压板连接、另一端分别通过一个紧锁偏心轴与尾架组件转接且连接件与尾架组件分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上；

或者两个连接件一端分别与尾架组件连接、另一端分别通过一个紧锁偏心轴与压板转接且连接件与压板分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上；

或者一个连接件通过一个紧锁偏心轴与尾架组件转接且二者分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上，另一个连接件通过一个紧锁偏心轴与压板转接且二者分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上。

作为优选，两个连接件一端分别与压板连接、另一端分别通过一个紧锁偏心轴与尾架组件转接且连接件与尾架组件分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上。结构合理、紧锁可靠。

作为优选，所述尾架组件上设有两个凹槽，一个连接件伸入一个凹槽内，两个紧锁偏心轴各从尾架组件外部经一个凹槽的侧部穿入凹槽并穿过凹槽内的连接件将尾架组件和连接件转接在一起。结构合理，紧锁效果好。

作为优选，两个连接件与压板连接的一端各自穿出压板与调整螺母螺纹配合，压板设在导轨和调整螺母之间，拧紧调整螺母时调节压板向尾架组件靠近。调整螺母与螺杆配合调节压紧件与尾架组件间的距离，结构简单可靠。

作为优选，所述紧锁偏心轴上设有带动紧锁偏心轴在尾架组件上轴向转动的紧锁手柄。方便调节。

作为优选，所述连接件为一端与紧锁偏心轴连接、另一端与压板连接的连杆。结构简单，锁紧迅速、可靠，效果好。

作为优选，两个连接件一端分别与尾架组件连接、另一端分别通过一个紧锁偏心轴与压板转接且连接件与压板分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上。

作为优选，一个连接件通过一个紧锁偏心轴与尾架组件转接且二者分别设在紧锁偏心轴的两个轴心不同的轴上，另一个连接件通过一个紧锁偏心轴与压板转接且二者分别设在紧锁偏心轴的两个不同的轴上。

有益效果：

本发明采用上述技术方案提供的双手柄紧锁尾架机构，锁紧迅速、可靠，且结构简单，使用效果好。

附图说明

图1为本发明中实施例一的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示，双手柄紧锁尾架机构，包括导轨1和在导轨1上滑行的尾架组件2，还包括压板5和两个连接件7，所述导轨1设在尾架组件2与压板5之间，两个连接件7一端分别与压板5连接、另一端分别通过一个紧锁偏心轴4与尾架组件2转接且连接件7与尾架组件2分别设在紧锁偏心轴4的两个不同的轴上。所述尾架组件2上设有两个凹槽21，一个连接件7伸入一个凹槽21内，两个紧锁偏心轴4各从尾架组件2外部经一个凹槽21的侧部穿入凹槽21并穿过凹槽21内的连接件7将尾架组件2和连接件7转接在一起。两个连接件7与压板5连接的一端各自穿出压板5与调整螺母6螺纹配合，压板5设在导轨1和调整螺母6之间，拧紧调整螺母6时调节压板5向尾架组件2靠近。所述紧锁偏心轴4上设有带动紧锁偏心轴4在尾架组件2上轴向转动的紧锁手柄3。所述连接件7为一端与紧锁偏心轴4连接、另一端与压板5连接的连杆。

安装时，先将尾架组件2装配好，放到导轨1上。将尾架组件2拉到导轨1一尾端并将一部分拉到床身外部，用连杆通过调整螺母6把压板连于尾架组件2上，调整调整螺母6，使压板与导轨1下滑面间隙适宜，以便既能沿着导轨1来回拉动尾架组件2，又能在扳动锁紧手柄3时保证压板与导轨1下滑面压紧以锁紧尾架组件2；锁紧时，扳动锁紧手柄3，锁紧手柄3带动锁紧偏心轴4转动，锁紧偏心轴4又带动压板上行，使压板紧贴导轨1，从而达到锁紧尾架组件2的目的，锁紧后，为了确保可靠，应拉动尾架组件2看能否拉动，若能拉动可再适当调整调整螺母6，直到扳动锁紧手柄3将尾架组件2锁紧；调整至此，锁紧机构组装和调整完毕。该锁紧机构易于锁紧，制作简单，成本低，用低的人力物力达到高的生产效率。