[发明专利]取力取消装置、取力器及工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及取力器技术领域，特别涉及一种取力取消装置、取力器及工程机械。

背景技术

取力器是起重机等工程机械的核心部件之一，是工程机械作业（如起重机吊载作业）的动力输出部件。目前，取力器的取力动作和取力取消一般通过手动操作。

在现有的技术中，取力动作的操作保护较为成熟，通过手动操作取力动作不易发生误操作的现象，然而，取力取消的操作则完全依赖操作手的经验实现，即通过操作手观察并判断取力器是否已经取力、是否需要取力取消，这种情形没有任何保护，从而容易导致在行驶的状态下依然保持取力状态等误操作。

因此，如何针对现有的取力器的取力取消方式进行改进，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提供一种取力取消装置、取力器及工程机械，以解决现有的取力取消方式容易导致误操作的问题。

第一方面，本发明提供了一种取力取消装置，所述取力取消装置包括取力器状态检测传感器、检测输出模块、取力取消电磁阀和所述取力取消控制传感器；所述检测输出模块具有输入回路、输出回路和取消控制输入端，所述取力器状态检测传感器串接于所述输入回路中，所述取力取消电磁阀串接于所述输出回路中；取力取消控制传感器的输出控制端接于所述检测输出模块的取消控制输入端，所述取力取消控制传感器为系统压力传感器、发动机转速传感器和车速传感器中的至少一者；在所述输入回路处于得电状态并且在所述取力取消控制传感器输出取力取消信号时，所述输出回路处于得电状态。

进一步地，所述取力取消装置还包括手动控制开关，所述手动控制开关与所述取力取消电磁阀串联于手动控制回路中。

进一步地，所述取力取消装置还包括隔离二极管，所述隔离二极管串接于所述检测输出模块与所述取力取消电磁阀之间的输出回路上。

进一步地，所述检测输出模块包括第一继电器和第二继电器，所述第一继电器的线圈和所述取力器状态检测传感器串接于电源正负极之间，所述第一继电器的常开触点、所述第二继电器的常开触点和所述取力取消电磁阀串接于电源正负极之间，所述取力取消控制传感器的第一电源端、第二电源端和控制输出端分别接于电源正极、电源负极和所述第二继电器的线圈的第一端，所述第二继电器的线圈的第二端接于电源负极。

进一步地，所所述取力取消控制传感器的第一电源端通过所述第一继电器的常开触点接于电源正极。

第二方面，本发明还提供了一种取力器，所述取力器设置有上述任一项所述的取力取消装置。

第三方面，本发明还提供了一种工程机械，所述工程机械设置有上述的取力器。

进一步地，所述工程机械为起重机。

本发明的取力取消装置能够自动根据发动机转速、系统压力和/或车速等信息，自动释放取力器，不会因操作手的误操作而导致取力器的取力状态没有及时取消，进而避免了取力器和油泵等相关部件因误操作而损坏，提高了取力器在工作过程中的安全性。

由于上述的取力器取消装置具有上述技术效果，因此，本发明提供的一种取力器及一种工程机械也具有相应的技术效果。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例提供的一种取力取消装置的原理示意图；

图2为图1所示取力取消装置的一种具体实施方式的原理示意图。

具体实施方式

应当指出，本部分中对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明，不应视为对本发明的保护范围有任何限制作用。此外，在不冲突的情形下，本部分中的实施例以及实施例中的特征可以相互组合。

请参考图1和图2，下面将结合实施例对本发明作详细说明。

如图1所示，该实施例的取力取消装置用于工程机械，包括取力器状态检测传感器S1、检测输出模块、取力取消电磁阀DT1、系统压力传感器S2、发动机转速传感器S3和车速传感器S4。

其中，检测输出模块具有输入回路、输出回路和多个取消控制输入端，取力器状态检测传感器S1串接于该输入回路中，取力取消电磁阀DT1串接于该输出回路中；系统压力传感器S2的输出控制端接于检测输出模块的第一取消控制输入端，发动机转速传感器S3的输出控制端接于检测输出模块的第二取消控制输入端，车速传感器S4的输出控制端接于检测输出模块的第三取消控制输入端。