[发明专利]多向式操作系统及其操作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种多向式操作系统及其操作方法，特别涉及一种具有多种切换路径的多向式操作系统及其操作方法。

背景技术

有关车辆的排档装置，在一般的小客车上，近年来都渐渐的以自排排档装置取代了传统的手排排档装置，而在自排的排档装置中，较常见的有拉杆锯齿式排档或拉杆直式排档等。其中，由于拉杆锯齿排档在段位切换上有不同的方向性，因此使用者可以通过方向的切换来记住不同的档位位置，但由于在操作上略为复杂，也渐渐越来越少使用。然而，拉杆直式排档在设计上较为简单，主要的操作方向也只有上下两个方向，但由于拉杆直式排档不像锯齿式排档需利用不同方向来进行档位的切换，因此往往一不留神就入错档，或者在切换档位时需分心去注意档位的切换，容易增加使用上的风险。

此外，除了拉杆式的排档方式外，现有的技术中更设计成利用转盘切换档位的电子转盘式排档，其是通过转盘利用顺时钟与逆时钟两个转动方向来控制档位的切换，在操作上更为简单，但由于档位的切换仅有两个方向，因此在切换档位时需留意指示装置的档位指示，否则会与拉杆直式排档一样容易入错档。

发明内容

综观以上所述，在习知技术的排档装置中，主要是利用拉杆锯齿式排档装置、拉杆直式排档装置以及电子转盘式排档装置等，然而锯齿式排档装置在操作上虽然档位明确，但其复杂较为复杂；而拉杆直式排档装置与电子转盘式排档装置则存在着排档的方向变化过少而导致使用者容易入错档等问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种多向式操作系统及其操作方法，使其可利用多种操作路径来进行档位的切换，由于不同的档位有不同的路径变化，因此可使档位的切换更明确，有效的增加操作上的便利性。

针对现有技术存在的缺陷和不足，本发明的主要目的在于：

一种多向式操作系统，其应用于一排档装置中，且排档装置设有至少两个档位，而多向式操作系统包括一控制基座、一操作子以及一复归机构。控制基座具有一第一操作面与一设置于第一操作面下方的第二操作面，第一操作面包括一复归点与一第一操作点。第一操作点以一第一操作路径连接于复归点，且第一操作点对应于所述档位中的一第一档位，而第二操作面包括一第二操作点，第二操作点以一第二操作路径连接于复归点，且第二操作点对应于所述档位中的一第二档位。操作子沿第一操作路径与第二操作路径可移动地设置于控制基座。复归机构设置于控制基座，用以使操作子分别自第一操作点与第二操作点复归至复归点。其中，使用者控制操作子移动至第一操作点或第二操作点，藉以使排档装置切换至档位中之对应者，并通过复归机构使操作子复归至复归点。

在本发明的一较佳实施例中，第一操作面还包括一第三操作点，第三操作点以一相异于第一操作路径的第三操作路径连接于复归点，且第三操作点对应于所述档位中的一第三档位。较佳者，第二操作面还包括一第四操作点，第四操作点以一第四操作路径连接于第二操作路径，且第四操作点对应于所述档位中的一第四档位；以及，第一操作路径、第三操作路径以及第四操作路径为一转动路径。

此外，多向式操作系统还包括一第三操作面，第三操作面设置于第一操作面与第二操作面之间，且第三操作面包括一第五操作点，第五操作点以一第五操作路径连接于第四操作点。其中，复归机构更用以使操作子自第四操作点沿第四操作路径与第二操作路径复归至复归点。

在本发明的一较佳实施例中，第二操作路径为一下压路径，下压路径垂直于第一操作路径。

在本发明的一较佳实施例中，档位包括停车档、空档、倒车档、前进档、超比档、两轮驱动档以及四轮驱动档。

在本发明的一较佳实施例中，复归机构以弹簧使操作子弹性复归至复归点。

一种技术多向式操作系统的操作方法，包括以下步骤：首先是由档位中选择所欲切换的一目标档位；然后，当目标档位为第一档位时，控制操作子沿第一操作路径移动至第一操作点，使排档装置切换至第一档位，并在放开操作子时，使复归机构将操作子复归至复归点；以及，当目标档位为第二档位时，控制操作子沿第二操作路径移动至第二操作点，使排档装置切换至第二档位，并在放开操作子时，使复归机构将操作子复归至复归点。

本发明对照先前技术的功效：