[发明专利]半柔性重载路面铺装结构有效
| 申请号: | 201210529673.7 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN103866667A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 彭煜;蔺习雄 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
| 代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 谢小延 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柔性 重载 路面 结构 | ||
1.一种半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述半柔性重载路面铺装结构包括:
表面层:4~6cm SMA-13或SMA-16的高粘度改性沥青混合料,
中面层:6~10cm AC-EME14或AC-EME20的高模量沥青混合料,
下面层:10~12cm ATB-25或ATB-30的低标号道路沥青密级配沥青稳定碎石,
半柔性基层:6~12cm的骨架密实型水泥—乳化沥青混凝土,
其中表面层与中面层之间、中面层与下面层之间、下面层与半柔性基层之间设有高粘度改性沥青粘结层,其单位面积撒布量为0.6~0.8kg/m2;半柔性基层与底基层之间设有ES-2型改性乳化沥青稀浆封层,其适宜厚度为6mm~10mm。
2.根据权利要求1所述的半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述表面层SMA-13或SMA-16型高粘度改性沥青混合料由以下原料与重量比拌和后铺装而成,集料:矿粉:纤维:高粘度改性沥青=100:7~10:0.2~0.5:5.5~6.5。
3.根据权利要求1所述的半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述中面层AC-EME14或AC-EME20型高模量沥青混合料由以下原料与重量比拌和后铺装而成,集料:矿粉:低标号道路沥青=100:5.0~6.0:5.5~6.5。
4.根据权利要求1所述的半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述下面层ATB-25或ATB-30型低标号道路沥青混合料由以下原料与重量比拌和后铺装而成,集料:矿粉:低标号道路沥青=100:5.0~6.0:4.0~5.5。
5.根据权利要求1所述的半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述ES-2型改性乳化沥青稀浆封层由以下原料与重量比拌和后铺装而成,集料:普通硅酸盐水泥:水:改性乳化沥青=100:1~2:5~9:9~15。
6.根据权利要求2、3、4或5所述的半柔性重载路面铺装结构,其特征在于:所述集料为玄武岩或石灰岩或辉绿岩的粗集料和细集料,所述矿粉为石灰岩石粉,其中粗集料、细集料、矿粉的理化性质应满足JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》相应的技术要求;所述不同结构层的集料配合比对应于下列筛孔尺寸37.5、31.5、26.5、19、16、13.2、9.5、4.75、2.36、1.18、0.6、0.3、0.15、0.075mm,
对于沥青马蹄脂SMA-13,其重量百分比通过率依次为:100、100、100、100、100、90~100、50~75、20~34、15~26、14~24、12~20、10~16、9~15、8~12;
对于沥青马蹄脂SMA-16,其重量百分比通过率依次为:100、100、100、100、90~100、65~85、45~65、20~32、15~24、14~22、12~18、10~15、9~14、8~12;
对于高模量沥青混合料AC-EME14,其重量百分比通过率依次为:100、100、100、100、100、90~100、60~85、45~65、28~40、18~30、12~20、8~15、6、5~10、5.5~7.5;
对于高模量沥青混合料AC-EME20,其重量百分比通过率依次为:100、100、100、100、90~100、70~85、55~75、45~63、28~38、18~28、12~18、8~16、6.5~8、5.5~7.5;
对于密级配沥青碎石基层ATB-25,其重量百分比通过率依次为:100、100、100、90~100、70~90、60~82、51~73、40~65、24~48、14~32、10~24、7~18、6~14、4~10、3~7;
对于密级配沥青碎石基层ATB-30,其重量百分比通过率依次为:100、90~100、70~90、53~72、44~66、39~60、31~51、20~40、14~32、10~25、8~18、4~14、3~10、2~6;
对于改性乳化沥青稀浆封层ES-2:100、100、100、100、100、100、100、90~100、65~90、45~70、30~50、18~30、10~21、5~15。
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