[发明专利]组合式储物箱在审
| 申请号: | 201210529115.0 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN103029630A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 周军;童培易;刘萍;方崇武 | 申请(专利权)人: | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 谢世红 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 储物箱 | ||
技术领域
本发明属于机动车车身附件制造技术领域,具体的说,涉及组合式储物箱。
背景技术
目前,在机动车车身附件制造技术领域,尤其是汽车车身附件制造技术领域,缺少专门的储物箱。现在一般小轿车、小型运输车及各式货车上都加装一些储物箱,来解决车辆上物品的存贮,使得该物品得到有序的放置,以方便使用时能够快速、准确的找到。
现有技术中,传统汽车用储物箱由于其自身结构受限,往往采用的固定安装的储物箱,由于现有技术中固定安装的储物箱空间不可压缩,驾驶者在使用中带来诸多不便,存在如下技术问题:
1、现有技术中的机动车车载储物箱由于其自身结构受限,安装操作起来不方便,固定在车体底部,容易损坏原车的一些线路。
2、现有技术中的车载储物箱,当不需要存贮物品时,占用车内空间,不能满足快速安装、拆卸等要求。
3、现有技术中的车载储物箱,不能根据存储物品的多少,调节储物箱内部空间和外部体积,不能满足多种需求,适应性能差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,现有技术中的机动车车载储物箱由于其自身结构受限,安装操作起来不方便,固定在车体底部,容易损坏原车的一些线路;当不需要存贮物品时,占用车内空间,不能满足快速安装、拆卸等要求;不能根据存储物品的多少,调节储物箱内部空间和外部体积,不能满足多种需求,适应性能差等技术问题,而提供了组合式储物箱。
本发明的技术构思是,为解决上述储物箱安装不方便;不能满足快速安装、拆卸等要求;不能根据存储物品的多少,调节储物箱内部空间和外部体积,不能满足多种需求等技术问题,本发明提供了一种新型的车载储物箱,通过设在拼接横板和竖板,实现对储物箱的组合,实现快速安装和拆卸,并且,不破坏整车的美观性,满足整车的视觉舒适感。
本发明所提供的技术方案是,组合式储物箱,所述储物箱包括底板槽、拼接横板和拼接竖板,所述拼接横板上设有端部凹槽,所述拼接竖板插入所述凹槽,与所述拼接横板连接。
所述拼接横板和所述拼接竖板均为矩形,所述拼横板的宽度大于所述拼接竖板的长度。
所述底板槽设置在车体底板上,所述两底板槽之间的距离与所述横板上两凹槽之间的距离相同。
所述凹槽为一端为开口状,另一端为封闭状。
设置在最底层的拼接竖板与所述底板槽连接。
所述底板槽的深度大于所述凹槽的深度。
所述两拼接竖板的横向之间设有弹性拦网索。
采用本发明所提供的技术方案,能够有效解决有技术中的机动车车载储物箱由于其自身结构受限,安装操作起来不方便,而且容易损坏原车的一些线路;当不需要存贮物品时,占用车内空间,不能满足快速安装、拆卸等要求;不能根据存储物品的多少,调节储物箱内部空间和外部体积,不能满足多种需求,适应性能差等技术问题,同时,本发明所提供的技术方案还具有安装、拆卸、维修方便,节省车内空间;避免破坏整车美观性等特点。
附图说明
结合附图,对本发明作进一步的说明:
图1为本发明拼接横板结构示意图;
图2为本发明拼接竖板结构示意图;
其中,1为拼接横板;2为拼接竖板。
具体实施方式
本发明所提供的技术方案是,组合式储物箱,所述储物箱包括底板槽、拼接横板1和拼接竖板2,所述拼接横板1上设有端部凹槽,所述拼接竖板2插入所述凹槽,与所述拼接横板1连接。
所述拼接横板1和所述拼接竖板2均为矩形,所述拼横板的宽度大于所述拼接竖板2的长度。
所述底板槽设置在车体底板上,所述两底板槽之间的距离与所述横板上两凹槽之间的距离相同。
所述凹槽为一端为开口状,另一端为封闭状。
设置在最底层的拼接竖板2与所述底板槽连接。
所述底板槽的深度大于所述凹槽的深度。
所述两拼接竖板2的横向之间设有弹性拦网索。
本发明本着对车用储物箱的安装方式要求拆装方便,对整车美观性能要求高,合理化利用车内空间的原则,设计出一种车用储物箱的安装方式。具有安装、拆卸、维修方便实用,节省空间,避免破坏整车美观性的一种储物箱的安装方式。
本发明公开一种储物箱的安装方式满足快速安装、拆卸,避免破坏整车美观性能等特点。
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