[发明专利]摆桥

说明书

技术领域：

本发明涉及一种半挂车的车桥，特别是一种重型3轿半挂车。

背景技术

目前，公路上的半挂车，后面的轿一般都是3个轿，3个轿并列在车上，当转变时，由于3桥并列的距离过长，最后面的1个轿是直接强力朝反方向摆动，不灵活。在重车和急转弯时尤其明显，此时最后一桥受着强大的摆力，对车子、轮胎和路面都有损害。

发明内容

本发明提供了一种灵活的挂车轿制造法。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

将最后的一个桥制造成像转向轮一样，可以左右摆动。当前面的方向轮转弯时，后面挂车的3桥，以第一个轿为中心摆动，最后一个桥罢动的幅度最大，而此时设计成可以像方向轮一样可以随着摆动的力将变动方向，使最后的1桥不再受到因急转弯而受到强大扭力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中，直杆1、销子2、羊角3；

具体实施方式

以下结合附图，对本发明作进一步说明：

图1所示，是本发明结构示意图，包括直杆1、销子2、羊角3，

当挂车行驶在直线的公路上时，最后1桥的轮胎与前两桥的轮胎一样平行并列地排列，当遇到急转弯时，与第一桥中心往一偏，最后一桥的直杆1受到来自前方的扭力，经销子2，传送到羊角3上，进而使羊角3以销子2为中心改变其方向，将前方传来的助力消磨掉，使车子急转变更灵活。