[发明专利]低散发低污染的EPDM橡胶及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种低散发低污染的EPDM橡胶及其制备方法，属于耐候材料技术领域。

背景技术

随着生活水平的进步，现代人类对所处于空气环境的质量的要求逐步提升。乘用车的进一步家庭普及化使得人们不仅仅对居住环境，而且对车内空气的质量也相应提升。防治车内空气污染、改善净化车内空气质量，是当今国内外汽车技术发展面临的新话题，也是消费者普遍关心的热点。世界知名汽车企业纷纷制定自己的企业标准以监测相关物质可能在车厢内形成的气味，如通用公司GME60276，大众公司的VW50180，丰田TSM0505G。

EPDM橡胶优异的耐候特性，在弹性，耐介质，耐高低温等各方面优异的综合性能，在乘用车内饰和空调系统作为缓冲和降低噪音材料被广泛使用，传统橡胶主要关注了橡胶的上述材料特性，对橡胶材料本体的总碳散发，冷凝散发，气味散发都没有很好的办法去解决和改善。目前，行业内所生产的橡胶产品普遍存在橡胶气味偏大，发出橡胶臭味等干扰性气味，尤其是在夏季高温，车辆在户外暴晒后，所散发出的气味，使人感到反感，甚至恶心，不适，客户对此的抱怨很大。

发明内容

本发明的目的是克服上述不足之处，提供一种满足了低散发，高适用性等多方面的特性的低散发低污染的EPDM橡胶及其制备方法。

按照本发明提供的技术方案，一种低散发低污染的EPDM橡胶，配方比例按重量份计如下：三元乙丙橡胶90~110份、氧化锌3.5~6.5份、硬脂酸0.8~1.2份、碳黑N55040~60份、石蜡油228025~35份、过氧化物硫化剂DCP3.5~6.5份、硫磺0.3~0.7份、防老剂RD1.5~2.5份、促进剂DTDM0.3~0.7份；

先将三元乙丙橡胶投入开炼机中，然后依次投入氧化锌、硬脂酸和防老剂RD，混合均匀后继续投入炭黑N550和石蜡油2280，混合均匀后投入促进剂DTDM、硫磺和过氧化物硫化剂DCP，混炼后经过两次硫化，即得产品低散发低污染的EPDM橡胶。

所述低散发低污染的EPDM橡胶的制备方法，按重量份计步骤如下：

（1）混炼：在开炼机中投入三元乙丙橡胶90~110份，调整辊距为5~6mm，在35~45℃塑炼8~12min；塑炼完成后投入氧化锌3.5~6.5份、硬脂酸0.8~1.2份、和防老剂RD1.5~2.5份，混合均匀，继续投入炭黑N55040~60份和石蜡油228025~35份，混炼均匀，继续投入促进剂DTDM0.3~0.7份、硫磺0.3~0.7份、过氧化物硫化剂DCP3.5~6.5份，4~6min投料完毕后将辊距调整为1~2mm，打四个三角包，最后将辊距调至7~8mm下片；

（2）一次硫化：取步骤（1）得到的下片的混炼胶投入预热好的模具硫化，硫化温度为175~185℃，硫化时间为360~600s，硫化压力为170~190kg，得到一次硫化的EPDM橡胶；

（3）二次硫化：取步骤（2）所得一次硫化的EPDM橡胶送入烘箱内进行二次硫化，烘箱温度为70~150℃，硫化时间为2~30h，硫化完毕后即得产品低散发低污染的EPDM橡胶。

本发明具有如下优点：本发明改善了橡胶气味散发不利的情况，同时保证EPDM材料本身具有的相关的材料特性，对橡胶配方进行的特殊设计，以使其满足了低散发，高适用性等多方面的特性。本发明的橡胶配方不仅能符合橡胶本身特性，比如像强度，压缩永久变形，耐低温，耐老化，耐臭氧等特性以外，同时更能满足低散发、低气味的要求，同时也兼顾了低污染的特性。用该配方生产的相关汽车零部件为提升车内空气质量，发挥了重要的作用。

具体实施方式

实施例1

配方比例按重量份计如下：三元乙丙橡胶90份、氧化锌3.5份、硬脂酸0.8份、碳黑N55040份、石蜡油228025份、过氧化物硫化剂DCP3.5份、硫磺0.3份、防老剂RD1.5份、促进剂DTDM0.3份；

所述低散发低污染的EPDM橡胶的制备方法，步骤如下：

（1）混炼：在开炼机中投入三元乙丙橡胶，调整辊距为5mm，在35℃塑炼8min；塑炼完成后投入氧化锌、硬脂酸、和防老剂RD，混合均匀，继续投入炭黑N550和石蜡油2280，混炼均匀，继续投入促进剂DTDM、硫磺、过氧化物硫化剂DCP，4min投料完毕后将辊距调整为1mm，打四个三角包，最后将辊距调至7mm下片；

（2）一次硫化：取步骤（1）得到的下片的混炼胶投入预热好的模具硫化，硫化温度为175℃，硫化时间为600s，硫化压力为190kg，得到一次硫化的EPDM橡胶；