[发明专利]车辆用门窗玻璃夹槽嵌条及制造门窗玻璃夹槽嵌条的方法

权利要求书

1.一种制造用于车辆的门窗玻璃夹槽嵌条的方法，包括：

通过在铝合金板上进行阳极化处理，在所述铝合金板的表面上形成阳极化层；

通过在形成有所述阳极化层的所述铝合金板上进行透明涂覆处理，在所述阳极化层上形成透明涂覆层；

通过对其上形成有所述阳极化层和所述透明涂覆层的铝合金板进行辊压成型，模制外框的截面形状；

通过将合成树脂注塑到通过辊压成型而形成的所述外框中，形成所述外框与内部嵌条整体形成的嵌条中间部件，其中所述合成树脂是所述内部嵌条的材料；以及

弯曲并切割所述嵌条中间部件，以制造所述门窗玻璃夹槽嵌条。

2.如权利要求1所述的方法，其中使用由选自1000系列、3000系列和5000系列铝合金材料的铝合金板系列所形成的板来制造所述铝合金板。

3.如权利要求1所述的方法，其中所述阳极化层的形成过程包括在所述铝合金板的表面上形成厚度为约3μm至10μm的阳极化层。

4.如权利要求3所述的方法，其中在所述阳极化层的形成过程中，通过将所述铝合金板绕着卷绕辊卷绕并从退绕辊将所述铝合金板退绕，以在阳极化浴槽中在所述退绕辊与所述卷绕辊之间浸渍所述铝合金板，从而连续地进行阳极化涂覆处理。

5.如权利要求4所述的方法，其中所述铝合金板在所述阳极化浴槽中的传送速度在6m/min~8m/min的范围内。

6.如权利要求4所述的方法，其中所述阳极化浴槽包括含有约10g/l至15g/l Na₂SiO₃·9H₂O、约3g/l至5g/l KF·2H₂O和约2g/l至4g/lKOH的阳极化涂覆液。

7.如权利要求4所述的方法，其中通过将所述铝合金板传送经过保持在约30℃至50℃的温度的所述涂覆液并施加约1至2分钟的约50V至70V电压，来进行所述阳极化涂覆处理。

8.如权利要求1所述的方法，其中所述透明涂覆层的形成过程包括在所述阳极化层上形成厚度为约10μm至30μm的透明涂覆层。

9.如权利要求8所述的方法，其中在所述透明涂覆层的形成过程中，通过将所述铝合金板绕着卷绕辊卷绕并将所述铝合金板从退绕辊上退绕，以在含有透明涂覆液的浴槽中在所述退绕辊与所述卷绕辊之间浸渍所述铝合金板，从而连续地进行所述透明涂覆处理。

10.如权利要求8所述的方法，其中所述铝合金板在所述透明涂覆浴槽中的传送速度在约5m/min至7m/min的范围内。

11.如权利要求9所述的方法，其中在所述透明涂覆层的形成过程中，所述透明涂覆浴槽中的所述透明涂覆液保持在约50℃至70℃的温度。

12.如权利要求1所述的方法，其中对所述铝合金板连续地进行表面处理，从而在所述铝合金板的两端绕着所述卷绕辊与所述退绕辊卷绕时进行所述阳极化层的形成过程和所述透明涂覆层的形成过程，并所述阳极化层的形成过程、所述透明涂覆层的形成过程、所述外框的截面形状的模制过程以及所述嵌条中间部件的形成过程顺序地进行。

13.一种用于车辆的门窗玻璃夹槽嵌条，包括：

外框，其中在铝合金板的表面上布置有阳极化层；

透明涂覆层，布置在所述阳极化层上；以及

内部嵌条，通过将合成树脂整体地注塑到所述外框中而将所述内部嵌条与所述外框一体布置。