[发明专利]软钎料焊丝的车削成型方法有效
| 申请号: | 201210523494.2 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN103008687A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 龙伟民;张青科;樊江磊;马力;马佳;鲍丽;沈元勋;黄俊兰;裴夤崟;钟素娟;朱坤 | 申请(专利权)人: | 郑州机械研究所 |
| 主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B27/00;B23K35/40 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞 |
| 地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 软钎料 焊丝 车削 成型 方法 | ||
技术领域
本发明涉及焊丝的成型方法,尤其是涉及一种软钎料焊丝的车削成型方法。
背景技术
软钎料是电子封装中使用最为广泛的连接材料,焊丝是其常用的形态之一。目前,软钎料焊丝主要通过挤压、拉拔、抽丝而成型,工序比较复杂,加工效率较低,且容易出现断丝等情形。因此,有必要开发出一种更加简单高效的成型工艺来制取软钎料焊丝。由于软钎料一般具有很好的塑性,可以尝试通过切削的方法得到一定截面的焊丝,并可进一步加工成所需形态的焊丝。
发明内容
本发明的目的在于提供一种直接将软钎料铸锭加工成焊丝的车削成型方法。
为实现上述目的,本发明可采取下述技术方案:
本发明所述的软钎料焊丝的车削成型方法,选择数控车床作为切削设备,在数控车床的床体上固定过线滑轮和绕丝盘,所述绕丝盘与车床的跟刀架传动连接,所述过线滑轮与车床的车刀架同步移动;安装在车刀架上的车刀刀体上靠近切削刃处开设有过丝通孔;将钎料铸锭用卡盘固定,调整车刀架位置,使钎料铸锭右边缘和车刀左边缘平行,根据焊丝的设计尺寸设定初始进给量;开动车床,在较低的转速下将车刀缓慢左移,切出一定长度的软钎料丝后,车床暂停,将切出的软钎料丝端头从刀体上的过丝通孔中穿出,经过线滑轮固定在绕丝盘上;启动车床,控制车刀架带动车刀和过线滑轮沿着设计的运行轨迹往复运动,绕丝盘转动,带动切出的软钎料丝在过丝通孔中被挤压成符合要求的圆截面焊丝后缠绕在绕丝盘上。
所述车刀刀体上开设的过丝通孔的进口处呈上大下小的喇叭口结构。
所述车刀刀体具有三个切削刃,两个主切削刃相互平行,并与副切削刃垂直,可以在三个方向上切削,实现对钎料的连续切削。
所述绕丝盘的一侧挡板活动套装在中轴上,以适应不同长度的钎料铸锭。
所述车刀架的运行轨迹为方波形,在运行方向发生90度转向的位置具有过渡圆角,以避免切削过程中断丝。
本发明的优点在于避免了传统制造软钎料焊丝工艺中工序多、设备复杂的问题,利用现有车床一次性对塑性良好的软钎料车削加工出符合要求的圆截面焊丝,解决了拉拔等方法制取焊丝设备复杂、工序多、效率低的问题,大大提高了生产效率,为软钎料焊丝的加工成型提供了一种新的方法。
附图说明
图1是本发明所用车床的结构示意图。
图2是本发明焊丝车削运行示意图。
图3是本发明车刀刀体的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本发明所述的软钎料焊丝的车削成型方法,选择数控车床1作为切削设备,在数控车床1的床体上固定过线滑轮2和绕丝盘3,绕丝盘3与车床的跟刀架传动连接,即传动动力来自跟刀架;过线滑轮2与车床的车刀架4同步移动(也可以直接安装在车刀架4上);安装在车刀架4上的车刀刀体5上靠近切削刃处开设有过丝通孔6(过丝通孔6的内径与所得到的成品圆截面焊丝的外径相适应);将钎料铸锭7用卡盘8固定,调整车刀架4位置,使钎料铸锭7右边缘和车刀刀体5的左边缘平行,根据焊丝的设计尺寸设定初始进给量;开动车床,在较低的转速下将车刀刀体5缓慢左移,切出一定长度的软钎料丝后,车床暂停,将切出的软钎料丝端头从刀体刀体5上的过丝通孔6中穿出,经过线滑轮2固定在绕丝盘3上;启动车床,控制车刀架4带动车刀刀体5和过线滑轮2沿着设计的运行轨迹往复运动,绕丝盘3转动,带动切出的软钎料丝在过丝通孔6中被挤压成符合要求的圆截面焊丝9后缠绕在绕丝盘3上。
为便于软钎料丝进入过丝通孔6中,车刀刀体5上开设的过丝通孔6的进口处呈上大下小的喇叭口结构。
车刀刀体5经改进,具有三个切削刃,两个主切削刃11相互平行,并与副切削刃12垂直,可以在三个方向上切削,实现对钎料的连续切削。
为适应不同长度的钎料铸锭,绕丝盘3的一侧挡板10活动套装在其中轴上,可以沿中轴左右移动。
车刀架4的运行轨迹为往复运动的方波形,并在运行方向发生90度转弯的位置具有过渡圆角,避免在切削过程中断丝。
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