[发明专利]助力制动系统及汽车在审

专利信息
申请号: 201210522129.X 申请日: 2012-12-07
公开(公告)号: CN103847711A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 方恩;刘倩;张晨晨 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T8/17;B60T13/74;B60T13/66
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李建新;杨楷
地址: 201203 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 助力 制动 系统 汽车
【权利要求书】:

1.一种车辆助力制动系统,所述制动系统包括致动机构和主集成控制系统,所述主集成控制系统包括电控模块和用于控制车辆轮边制动器的制动执行子系统,所述电控模块和所述制动执行子系统通信连接,

其特征在于,所述致动机构与所述制动执行子系统整体断开,所述制动系统包括有用于检测所述致动机构的行程的传感器,所述电控模块根据所述传感器传送的致动机构行程信息判断驾驶员的制动意图并控制所述制动执行子系统以实现车辆制动。

2.如权利要求1所述的制动系统,其中,所述致动机构为制动踏板。

3.如权利要求2所述的制动系统,其中,所述踏板连接有设置了阻尼的踏板模拟器。

4.如权利要求3所述的制动系统,其中,所述踏板模拟器的阻尼由弹簧提供。

5.如权利要求1所述的制动系统,其中,所述主集成控制系统构成一个装配模块。

6.如权利要求5所述的制动系统,其中,所述传感器设置在所述装配模块内。

7.如权利要求6所述的制动系统,其中,所述制动执行子系统包括直流永磁电机和控制轮边制动器的液压控制模块,所述电控模块与所述直流永磁电机信号连接以控制所述直流永磁电机,并且所述直流永磁电机直接驱动所述液压控制模块。

8.如权利要求7所述的制动系统,其中,所述制动执行子系统还包括高压储能器,所述高压储能器中存储有能够分配至各所述轮边制动器的高压液压。

9.如权利要求8所述的制动系统,其中,所述制动执行子系统还包括储液罐,用于在制动时向液压回路补偿制动液。

10.一种汽车,其特征在于,所述汽车的制动系统为如权利要求1至9中任一项所述的制动系统。

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