[发明专利]纯电动汽车碰撞安全装置及纯电动汽车在审
申请号: | 201210521771.6 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN103847488A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 郭齐杰;陈飞虎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 碰撞 安全装置 | ||
1.一种纯电动汽车的碰撞安全装置,其特征在于,包括:
至少一个吸能部件,所述至少一个吸能部件邻近所述纯电动汽车的电池包体设置,且与所述电池包体相接触,所述电池包体与车身半刚性连接,其中,在所述纯电动汽车受到碰撞强度高于预设强度时,所述电池包体脱离与所述车身的连接并向所述吸能部件撞击,所述吸能部件在撞击下发生塑性变形以吸收碰撞能量。
2.如权利要求1所述的碰撞安全装置,其特征在于,所述吸能部件采用吸能材料制成。
3.如权利要求2所述的碰撞安全装置,其特征在于,所述吸能材料为铝。
4.如权利要求1所述的碰撞安全装置,其特征在于,多个所述吸能部件以蜂窝状分布在所述纯电动汽车的电池包体四周。
5.如权利要求1-4任一项所述的碰撞安全装置,其特征在于,还包括:
位移传感器,所述位移传感器分别与所述电池包体和所述纯电动汽车的整车控制器相连,用于检测所述电池包体是否发生位移,并在检测到所述电池包体发生位移时,向所述整车控制器发送位移信号,其中,所述整车控制器在接收到所述位移信号后,对所述纯电动汽车采取高压安全保护动作。
6.如权利要求5所述的碰撞安全装置,其特征在于,所述高压安全保护动作包括以下一种或多种:
(1)所述整车控制器关闭所述纯电动汽车的电池的正极继电器和负极继电器;
(2)所述整车控制器控制断开所述纯电动汽车的直流斩波器DC/DC的继电器;
(3)所述整车控制器控制断开所述纯电动汽车的空调压缩机的继电器。
7.一种纯电动汽车,其特征在于,包括:权利要求1-6任一项所述的纯电动汽车的碰撞安全装置。
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