[发明专利]高速铁路特种信号电缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种高速铁路特种信号电缆，特别是具有良好的高频信号、低频信号传输兼容性的高速铁路特种信号电缆。

背景技术

现有高速铁路特种信号电缆，其结构大都为外保护层以及外保护层内的缆芯，缆芯由分成若干线组的芯线组成，芯线导体外绝缘层采用单层绝缘层，由于这种绝缘层为实心层结构，它具有相对较高的介电常数，直接影响着电缆的抗衰减性能，当电缆传输高频信号时显得尤为突出。《现代有线传输》1996年第1期“物理发泡皮/泡沫/皮绝缘市内通信电缆(HYPA)的开发”一文介绍了一种目前已应用于铁路数字信号电缆的电缆芯线绝缘层结构，由于该芯线结构的绝缘层在其实心内、外皮的中间具有许多密而互不连通的发泡孔泡沫层，它的介电常数比全实心皮绝缘层大为降低，从而使得线路传输衰减常数大大下降，因此，该类皮/泡沫/皮高速铁路特种信号电缆具有较好的传输高频数字信号的技术性能，但铁路信号的传输，不仅有高频信号传输，而且还包括诸如道口信号灯、道岔转辙机信号等低频信号的传输，由于高频信号与低频信号在同缆传输中的相互干扰，直接影响着信号的传输质量，一直难以实现理想的高、低频信号同缆兼容传输。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种不仅同时具有较好的抗衰减和抗干扰性能，而且能高、低频同缆兼容、且效果理想的高速铁路特种信号电缆。

为了达到上述目的，本发明的高速铁路特种信号电缆，它包括外保护层，外保护层内的缆芯，缆芯中的芯线分成若干线组，所述芯线的绝缘层是从导体向外依次为实心内皮层、中间泡沫层、实心外皮层三层，所述线组至少包括一个屏蔽四线组和一个无屏蔽层四线组，该屏蔽四线组由带有屏蔽层的四根芯线组成的四线组，无屏蔽层四线组为不带屏蔽层的四线组。其所述缆芯内的部分四线组带有屏蔽层，而其他线组不带屏蔽层；所述屏蔽层是在金属屏蔽层的内外两侧均紧贴着非吸湿性绝缘层。

所述缆芯内的线组还包括对线组。

所述屏蔽层是在金属屏蔽层的内外两侧均包覆着非吸湿性绝缘层。

所述金属屏蔽层为铜带、铝箔或金属网；所述的非吸湿性绝缘层为塑料薄膜、聚脂带、无纺布或浸油纸带。

所述屏蔽层是由铝箔和塑膜覆合而成的铝塑复合带。

所述屏蔽层是由铜箔和塑膜覆合而成的铜塑复合带。

本发明的高速铁路特种信号电缆，由于组成缆芯的芯线绝缘层是皮/泡沫/皮结构，使芯线间的工作电容大幅下降，从而使线路传输衰减常数降低，在此基础上，传输高频数字信号的四线组外增设了屏蔽层，从而又很好地解决了高频与低频信号因相互干扰而难以同缆传输的问题，因此该电缆兼有理想的抗衰减、抗干扰的综合性能，实现了高、低频同缆兼容，做到一缆多用；还由于在高频数字线组外加装了屏蔽层，可以很容易地从众多芯线组成的缆芯中识别，避免了在施工中挑选符合性能要求的传输高频数字信号四线组，方便安装使用，节省施工成本。

附图说明

下面结合附图和实施例来进一步说明本发明的高速铁路特种信号电缆。

图1是本发明高速铁路特种信号电缆第一个具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示高速铁路特种信号电缆中的屏蔽四线组的放大结构示意图；

图3是本发明高速铁路特种信号电缆另一个具体实施方式的结构示意图；

图4是本发明高速铁路特种信号电缆的又一个具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式