[发明专利]一种铁路货车轴承拔罩机传动机构

说明书

技术领域

本发明是一种传动机构，具体的说就是应用于铁路货车的轴承密封罩拔除设备中的传动机构。 

背景技术

铁路货车轴承因为其端面密封罩壳的特殊结构，在大修、检修、检测等过程中，只能使轴承密封罩拔除设备进行拔罩，现有的轴承密封罩拔除设备中的传动机构结构复杂，传动效率很低，不易实现自动化。 

发明内容

本发明的目的是提供一种自动化程度高、结构简单，传动效率高的传动机构。 

本发明的目的是这样实现的： 

它主要包括架体⑴、传动轴支架⑵、直齿轮⑶、丝杠⑷、螺母⑸、丝杠支架⑹、固定燕尾槽板⑺、滑动燕尾槽板⑻、传动轴⑼、驱动电机⑽、驱动电机支架⑾、锥齿轮⑿组成。 

它的工作原理是这样的： 

将传动轴⑼穿过传动轴支架⑵安装在架体⑴下侧并连接、固定，在传动轴⑼两端分别穿入直齿轮⑶、锥齿轮⑿。 

将丝杠⑷穿入螺母⑸、丝杠支架⑹、直齿轮⑶后安装在架体⑴上面并固定。 

将固定燕尾槽板⑺安装在架体⑴上面并固定。 

将滑动燕尾槽板⑻穿入固定燕尾槽板⑺的燕尾槽内，调整好间隙与螺母⑸连接紧固。 

将驱动电机⑽与驱动电机支架⑾、锥齿轮⑿连接后安装在架体⑴下侧中心，传动机构是以驱动电机⑽为中心左右对称安装。 

它的工作动作过程是这样的： 

驱动电机⑽通电后带动锥齿轮⑿正向旋转，通过传动轴⑼和直齿轮⑶将驱动电机⑽输出的扭矩传递到丝杠⑷上，再经过螺母⑸将旋转运动转变为直线运动，带动滑动燕尾槽板⑻沿着燕尾槽向架体⑴的中心匀速移动。当驱动电机⑽反向旋转时滑动燕尾槽板⑻沿着燕尾槽由架体⑴的中心向两端匀速移动。 

本发明的有益效果是： 

结构简单，提高传动效率。 

实现较高程度的自动化。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图 

图中：架体⑴、传动轴支架⑵、直齿轮⑶、丝杠⑷、螺母⑸、丝杠支架⑹、固定燕尾槽板⑺、滑动燕尾槽板⑻、传动轴⑼、驱动电机⑽、驱动电机支架⑾、锥齿轮⑿ 

图2是本发明的侧视示意图 

具体实施方式

图1中将传动轴⑼穿过传动轴支架⑵安装在架体⑴下侧并连接、固定，在传动轴⑼两端分别穿入直齿轮⑶、锥齿轮⑿，将丝杠⑷穿入螺母⑸、丝杠支架⑹、直齿轮⑶后安装在架体⑴上面并固定，将固定燕尾槽板⑺安装在架体⑴上面并固定，将滑动燕尾槽板⑻穿入固定燕尾槽板⑺的燕尾槽内，调整好间隙与螺母⑸连接紧固，将驱动电机⑽与驱动电机支架⑾、锥齿轮⑿连接后安装在架体⑴下侧中心。驱动电机⑽通电后带动锥齿轮⑿正向旋转，通过传动轴⑼和直齿轮⑶将驱动电机⑽输出的扭矩传递到丝杠⑷上，再经过螺母⑸将旋转运动转变为直线运动，带动滑动燕尾槽板⑻沿着燕尾槽向架体⑴的中心匀速移动。当驱动电机⑽反向旋转时滑动燕尾槽板⑻沿着燕尾槽由架体⑴的中心向两端匀速移动。