[发明专利]钢顶铝裙组合活塞

说明书

技术领域

本发明属于活塞制造领域，特别涉及一种钢顶铝裙组合活塞。

背景技术

随着发动机技术的不断发展，对发动机功率及强化指标要求的不断提高，使得发动机活塞承受的爆压也逐步增大，活塞顶部承受的工作温度不断升高。铝合金活塞已经逐渐难以满足发动机发展的需求，为了保证发动机在工作中，活塞顶部能承受高温高压、活塞裙部也能承受大侧压力作用，而且活塞重量不能增加过多。

为了解决上述问题，出现了整体锻钢活塞，整体锻钢活塞虽然结构强度较好，但是活塞重量增加较大而且加工非常困难。随之出现了钢顶铝裙活塞，该活塞的既能满足结构强度上的要求又能使活塞的重量增加较小。如图1所示，钢顶铝裙活塞其活塞头部与活塞裙部通过独立的螺栓螺母固定连接在一起，但是这种独立螺栓螺母需要的空间较大，降低了活塞的结构强度，而且增加了连接失效的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种钢顶铝裙组合活塞，本发明提供的钢顶铝裙组合活塞提高活塞头部与活塞裙部的结合强度，减小顶、裙及螺栓配合可能存在的风险，同时也缩小装配预留空间，提高活塞结构强度。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种钢顶铝裙组合活塞，包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部与所述活塞裙部通过螺栓与螺母组合连接，其特征在于，所述螺栓与所述活塞头部为一体。

优选的，所述活塞头部的外径小于或者等于200mm，所述螺栓设在活塞头部中心，所述螺栓数量为1个。

优选的，所述活塞头部外径大于200mm，所述螺栓数量为2个以上，所述螺栓沿所述活塞头部圆周均匀分布。

本发明还提供了一种钢顶铝裙组合活塞，包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部与所述活塞裙部通过螺栓与螺母组合连接，其特征在于，所述螺母与所述活塞头部为一体。

优选的，所述螺母为设在活塞头部下方的螺纹孔。

优选的，所述活塞头部的外径小于或者等于200mm，所述螺纹孔设在活塞头部中心，所述螺纹孔数量为1个。

优选的，所述活塞头部外径大于200mm，所述螺纹孔数量为2个以上，所述螺纹孔沿所述活塞头部圆周均匀分布。

本发明所提供的钢顶铝裙组合活塞，与现有技术相比，由于用于连接活塞头部和活塞裙部的螺栓或者螺母与活塞头部设计成一体，提高了活塞头部与活塞裙部二者的结合强度，减小了消除配合可能存在的风险，同时也缩小了装配预留空间，提高了活塞的结构强度；当活塞头部外径大于200mm时，多个螺栓螺母沿活塞头部圆周均匀分布，能提高活塞头部与活塞裙部之间的结合强度，降低了连接失效风险。

附图说明

图1是通过独立螺栓螺母连接的钢顶铝裙组合活塞结构示意图；

图2是螺母与活塞头部为一体的组合活塞示意图；

图3是螺栓与活塞头部为一体的组合活塞示意图。

图中，

1、活塞头部；2、活塞裙部；3、独立螺栓螺母；4、螺纹孔；

5、螺栓；6、螺母。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参见图2，本发明所提供的一种钢顶铝裙组合活塞，包括活塞头部1和活塞裙部2，在活塞头部1的下方设有螺纹孔4，在活塞裙部2设有与螺纹孔4对应的孔，螺栓5与螺纹孔4相配合，螺栓5穿过活塞裙部2上与螺纹孔4对应的孔，将活塞头部1与活塞裙部2固定在一起，由于螺纹孔4设置在活塞头部1上，提高了活塞头部1与活塞裙部2的结合强度。当活塞头部1的外径小于或者等于200mm时，螺纹孔4设置在活塞头部1的中心位置，且螺纹孔为一个。当活塞头部1的外径大于200mm时，螺纹孔4的个数为2个或者4个，螺纹孔4沿着活塞头部1圆周均匀分布。

请参见图2，本发明所提供的另一种钢顶铝裙组合活塞，包括活塞头部1和活塞裙部2，在活塞头部1的下方设有螺栓5，在活塞裙部2设有与螺栓5对应的孔，螺栓5穿过活塞裙部2上与螺栓5对应的孔，螺母6与螺栓5相配合，螺母6旋紧在螺栓5上，将活塞头部1与活塞裙部2固定在一起，由于螺栓5与活塞头部1设计成为一体，提高了活塞头部1与活塞裙部2的结合强度。当活塞头部1的外径小于或者等于200mm时，螺栓5设置在活塞头部1的中心位置，且螺栓5数量为一个。当活塞头部1的外径大于200mm时，螺栓5的数量为2个或者4个，螺栓5在活塞头部1的下方沿着活塞头部1圆周均匀分布。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。