[发明专利]一种固化线过渡机构有效
申请号: | 201210517149.8 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN103848198A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 廖满元 | 申请(专利权)人: | 苏州宏瑞达新能源装备有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G37/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固化 过渡 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种太阳能生产线设备,具体涉及一种固化线过渡机构。
背景技术
该机构运用于光伏太阳能组件(较长)固化线多段运输对接过渡处理。目前,大型太阳能组件流水线要求有较长的固化线,这就需要用多个电机分段运输。由于有些固化流水线成垛组件下面没有栈板,这就要保护最下层组件在运输中不被损坏。传统的辊筒过渡(线接触过渡)容易损坏最下层组件,所以针对以上要求设计交叉链板过渡输送。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种固化线过渡机构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种固化线过渡机构,电机与减速箱相连接,所述电机与所述减速箱安装在所述机构的最左端,所述减速箱通过第一主动轴与第一主动链轮连接,所述第一主动链轮通过第一链条与第二从动链轮连接,所述第二从动链轮通过第二从动轴与第十二链轮连接,所述第十二链轮旁安装有前段输送链板,所述前段输送链板紧靠机架,所述机构中间安装有中间过渡输送板,所述中间过渡输送板的右端并且靠近所述机架一侧安装有第八链轮,与所述中间过渡输送板左半部分相连接的有第六链轮和第七链轮所述第六链轮通过第三传动轴与第三从动链轮连接,所述第七链轮通过第四传动轴与第四从动链轮连接,所述第四从动链轮外侧安装有第五链轮,所述第三从动链轮与所述第四从动链轮之间通过第二链条连接,所述第四从动链轮右侧安装有第九链轮,所述第九链轮通过第五传动轴与第十链轮连接,所述第五传动轴内侧安装有带座轴承,在所述第八链轮与所述机架之间安装有后段输送链板,所述后段输送链板的末端内侧安装有第十一链轮,所述第十一链轮安装在第六传动轴上,在所述机构的右下角安装有地脚。
进一步的,所述机构分为前段输送环节,中间过渡输送环节和后段输送环节;所述前段输送环节由电机,减速箱,第一主动链轮,第一主动轴,第一链条,第二从动链轮,第二从动轴和前段输送链板组成,所述中间过渡输送环节由第三从动链轮,第三传动轴,第二链条,第四从动链轮,第四传动轴,第五链轮,第六链轮,第七链轮,第八链轮,第九链轮,第五传动轴,带座轴承,第十链轮和中间过渡输送链板组成,所述后段输送环节由第二从动链轮,第九链轮,第五传动轴,带座轴承,第十链轮,后段输送链板,第十一链轮,第六传动轴组成。
本发明的有益效果是:
本发明技术方案拥有较长的固化线,并且可以用多个电机分段运输;保护了最下层组件在运输中不被破坏。
本发明的原理是:
电机和减速箱配合驱动第一主动轴,第一主动轴带动第一主动链轮转动,第一主动链轮通过第一链条传动至第二从动链轮。第二从动链轮带动第二从动轴,第二从动轴带动第十二链轮,第十二链轮通过输送链带动第七链轮。
第七链轮带动第四传动轴,第四传动轴带动第二链轮,通过第二链轮带动第三从动链轮,第三从动链轮带动第三传动轴,第三传动轴带动第六链轮,第六链轮通过中间过渡输送链版带动第八链轮一起转动。
第五链轮通过链条连接带动第九链轮,第五传动轴连接第九链轮和第十链轮,带动第十链轮转动,第十链轮通过后段输送链板带动第十一链轮转动,第十一链轮带动第六传动轴。
前段输送链板、中间过渡输送链板和后段输送链板分别链条和链板连接而成;链条传动设置两侧对称,上述只详述一侧。整体装配在机架上。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图。
图中标号说明:1、电机,2、减速箱,3、第一主动链轮,4、第一主动轴,5、第一链条,6、第二从动链轮,7、第二从动轴,8、前段输送链板,9、机架,10、第三从动链轮,11、第三传动轴,12、第二链条,13、第四从动链轮,14、第四传动轴,15、第五链轮,16、第六链轮,17、第七链轮 18、第八链轮,19、第九链轮,20、第五传动轴,21、带座轴承,22、第十链轮,23、后段输送链板,24、第十一链轮,25、第六传动轴,26、地脚,27、中间过渡输送链板, 28、第十二链轮。
具体实施方式
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