[发明专利]齿轮箱有效
申请号: | 201210516004.6 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN103851180A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 张志强;胡高华;马瑞卿;丁忍 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H61/22;F16H63/42 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 | ||
1.一种齿轮箱,包括箱体(4)、主动齿轮轴(7)、从动齿轮(10)、中间齿轮轴(11)、车轴齿轮(12)、换挡机构和锁定机构,其中所述从动齿轮(10)固定在中间齿轮轴(11)上,从动齿轮(10)与主动齿轮轴(7)常啮合,所述换挡机构包括换挡驱动缸(6),换挡驱动缸(6)固连在箱体(4)上,其特征在于:
a、所述换挡机构还包括推杆(17)、连接块(18)和转动架(5),
b、所述推杆(17)位于箱体(4)内,且相对箱体(4)往复滑动,
c、所述换挡驱动缸(6)的活塞杆(6-1)与推杆(17)的一端连接,
d、所述推杆(17)的另一端与连接块(18)铰接,
e、所述连接块(18)与转动架(5)铰接,
f、所述转动架(5)套在主动齿轮轴(7)之外,且绕主动齿轮轴(7)摆动,
g、所述中间齿轮轴(11)的两端均转动支承在转动架(5)上,
h、所述转动架(5)摆动时, 中间齿轮轴(11)与车轴齿轮(12)啮合或分离,
i、所述锁定机构包括箱体(4)上安装的定位块(14)和转动架(5)上对应设有的行程块(15),当换挡驱动缸(6)推动转动架(5)摆动并挂档后,转动架(5)上的行程块(15)能与定位块(14)相贴靠,以锁定位置。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述箱体(4)内壁设有导向槽(4-1),所述推杆(17)与导向槽(4-1)往复滑动配合。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述转动架(5)具有两个叉臂(5-1),两个叉臂(5-1)上均具有连接孔(5-1-1)和支撑孔(5-1-2),所述连接孔(5-1-1)中装有第一轴承座(8),所述主动齿轮轴(7)两端分别通过第一轴承(21)转动支承在第一轴承座(8)上,第一轴承座(8)再通过第二轴承(9)支承在箱体(4)上,所述两个叉臂(5-1)的支撑孔(5-1-2)均装有第三轴承(20),所述中间齿轮轴(11)的两端均通过第三轴承(20)转动支承在转动架(5)的叉臂(5-1)上。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述箱体(4)上安装有固定轴(13),固定轴(13)上松配合有两个定位块(14),转动架(5)上的行程块(15)对应为两个,定位块(14)和行程块(15)的贴合面均为平面。
5.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述锁定机构还包括插销(19),箱体(4)的两侧各滑动配合有一个插销(19),当齿轮箱处于空挡位置时,两个插销(19)能伸在转动架(5)的行程块(15)前面,以阻止转动架(5)摆动。
6.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述换挡驱动缸(6)上安装有两个位置传感器(16),两个位置传感器(16)分别与挂档和空档位置相对应。
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