[发明专利]多个四通阀的空调器制冷剂循环系统及空调器无效
申请号: | 201210514470.0 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN102980333A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 杜顺祥;王军 | 申请(专利权)人: | 海信(山东)空调有限公司 |
主分类号: | F25B41/04 | 分类号: | F25B41/04 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四通 空调器 制冷剂 循环系统 | ||
技术领域
本发明属于空调与制冷工程技术领域,具体地说,涉及多个四通阀控制空调器运行时的制冷剂循环系统。
背景技术
现有家用空调器通常使用1个四通阀进行制冷制热的切换,四通阀在未通电时,为制冷状态运行;四通阀通电时,为制热状态运行。
制冷时,制冷剂从压缩机流出通过四通阀,从室外冷凝器进口进入,再从冷凝器出口流出,然后由室内蒸发器进口进入,从蒸发器出口流出后,再通过四通阀回到压缩机。
制热时,制冷剂从压缩机流出通过四通阀,由蒸发器出口进入蒸发器,从蒸发器进口流出后,进入冷凝器出口,由冷凝器出口至冷凝器进口流出后,再通过四通阀回到压缩机。
通过上述制冷/制热循环可以看出,制冷剂循环系统中配置1个四通阀时,制冷运行时,制冷剂通过冷凝器和蒸发器,是沿着冷凝器和蒸发器进口到出口的正向流路流动;制热运行时,制冷剂通过冷凝器和蒸发器,是沿着冷凝器和蒸发器出口到进口反向流路流动。
就冷凝器而言,冷凝器一般分为过热段、饱和段和过冷段。制冷时,制冷剂的流向是从过热段→饱和段→过冷段。制热时,制冷剂的流向则是从过冷段→饱和段→过热段。在冷凝器的设计中,通常是以制冷流程为主要设计依据,使制冷换热效率达到最大化,而制热是沿反向流动线路流动进行换热,相对于制冷的正循环,换热效率有一定折损,因而使冷凝器换热效率不高。对于蒸发器来说也是如此。冷凝器和蒸发器以制冷循环为主的单向优化设计,是空调器制热量不足的重要原因。同时,冷凝器和蒸发器流路设计不能充分有效地匹配制冷/制热循环中换热效率的关系,若制冷流路换热处于良好状态,制热流路换热就会处于较差状态;如果制热流路换热较佳,制冷流路换热就相对较差,两者难以有效平衡兼顾。究其原因主要是空调制冷剂循环系统中配置1个四通阀所带来的正反流路所致。
发明内容
本发明提供一种多个四通阀的空调器制冷剂循环系统及空调器,它可以解决现有技术存在的制冷/制热循环时换热器换热效率难以平衡兼顾,以及制热量不足的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是,一种多个四通阀的空调器制冷剂循环系统,包括由制冷剂管路连接的压缩机、四通阀一、冷凝器、节流装置及蒸发器,在所述制冷剂循环系统中还设有四通阀二和四通阀三,四通阀二的S管与四通阀一的C管连接,四通阀二的E管与冷凝器进口连接,四通阀二的C管与冷凝器出口连接,四通阀二的D管与节流装置一端连接,四通阀三的S管与蒸发器出口连接,四通阀三的C管与节流装置另一端连接,四通阀三的D管与蒸发器进口连接,四通阀三的E管与四通阀一的E管连接,四通阀一的S管与压缩机的吸气管连接,四通阀一的D管与压缩机的排气管连接。
在本发明的技术方案中,还具有以下附加技术特征:
制冷剂循环系统中的大截止阀配置在四通阀三的E管与四通阀一的E管之间。
所述四通阀二、四通阀三与所述四通阀一的结构相同。
制冷时,制冷剂从压缩机流出进入四通阀一,由四通阀一的D管至四通阀一的C管,然后流到四通阀二的S管至四通阀二的E管,进入冷凝器进口,然后从冷凝器出口流出,流到四通阀二的C管至四通阀二的D管,经节流装置节流后,流经四通阀三的C管至四通阀三的D管,进入蒸发器进口,然后从蒸发器出口流出,通过四通阀三的S管至四通阀三的E管,进入四通阀一的E管至四通阀一的S管,最后流入压缩机吸气口;
制热时,制冷剂从压缩机流出通过四通阀一,由四通阀一的D管至四通阀一的E管,流到四通阀三的E管至四通阀三的D管,进入蒸发器的进口,然后从蒸发器的出口流出,进入四通阀三的S管至四通阀三的C管,通过节流装置进行节流后进入四通阀二的D管至四通阀二的E管,进入冷凝器进口,然后从冷凝器出口流出,经过四通阀二的C管至四通阀二的S管后,进入四通阀一的C管至四通阀一的S管,最后流入压缩机吸气口。
一种含有两个四通阀的空调器制冷剂循环系统,包括由制冷剂管路连接的压缩机、四通阀一、冷凝器、节流装置及蒸发器,在所述制冷剂循环系统中还设有四通阀二,四通阀二的S管与四通阀一的C管连接,四通阀二的E管与冷凝器进口连接,四通阀二的C管与冷凝器出口连接,四通阀二的D管与节流装置一端连接,节流装置的另一端与蒸发器进口连接,四通阀一的S管与压缩机的吸气管连接,四通阀一的E管与蒸发器出口连接,四通阀一的D管与压缩机的排气管连接。
在本发明的技术方案中,还具有以下附加技术特征:
所述四通阀二与所述四通阀一的结构相同。
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