[发明专利]一种智能提示车距的车挡无效
| 申请号: | 201210514189.7 | 申请日: | 2012-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN103850507A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 苏艳华 | 申请(专利权)人: | 陕西天成网络科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710061 陕西省西安市雁塔区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 提示 | ||
技术领域
本发明涉及车用周边电子产品的技术领域,尤其涉及一种智能提示车距的车挡。
背景技术
在货场、专用线和段管线的线路中,有许多属于尽头式线路。安全线和避难线,个别的客车到发线也都是尽头式的线路。尽头线的终端均设置车挡,车挡多以片石浆砌而成,也有以钢轨焊制的。除安全线和避难线外,车挡处设置带有红色方牌和红灯的表示器。这些统称为终端设备。为了防止作业中发生冲撞车挡事故,近年来广泛推广使用挡车器,挡车器一般设在距车挡5-10米处,它通过弹簧扣件将挡车器卡在钢轨上,当车辆在顶送时或自行溜逸撞上挡车器后,挡车器可以吸收冲击动能,避免爬上车挡造成损失。挡车器一般只容许15公里/小时以下的撞击。
为了节省地面空间,很多停车场都设置在地下,光线相对不是太好,驾驶员在停车的时候,往往受到视力局限或驾驶的能力限制,总是不能将车准确无误的停放在划线停车区内,如果是开放式的停车场,则往往会触碰到后面停放的车辆,引起不必要的麻烦。
发明内容
针对现有技术发现的问题,本发明提供了一种智能提示车距的车挡,用以解决现有技术中的问题。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种智能提示车距的车挡,包括地面固定架,支撑挡,所述的地面固定架固定在地面上,所述的地面固定架设有距离感应器,所述的地面固定架上连接有支撑挡,所述的支撑挡顶部设有指示灯。
所述的地面固定架上与支撑挡固定连接。
所述的地面固定架与所述的支撑挡为金属材料制备。
所述的指示灯为LED彩色灯。
与现有技术相比,本发明一种智能提示车距的车挡的有益效果在于:包括地面固定架,支撑挡,所述的地面固定架固定在地面上,所述的地面固定架设有距离感应器,所述的地面固定架上连接有支撑挡,所述的支撑挡顶部设有指示灯。将车挡固定在划线停车位的尾部,驾驶员在停放车辆时,如果跟车挡的距离达到设定距离,车挡通过距离感应器探测到车辆,则会通过指示灯发出信号,提醒驾驶员车辆已经停放到合适位置,协助驾驶员进行有序的停车。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,1-指示灯,2-支撑挡,3-地面固定架,4-距离感应器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,一种智能提示车距的车挡,包括地面固定架3,支撑挡2,所述的地面固定架3固定在地面上,所述的地面固定架3设有距离感应器4,所述的地面固定架3上连接有支撑挡2,所述的支撑挡2顶部设有指示灯1。
所述的地面固定架3上与支撑挡2固定连接。
所述的地面固定架3与所述的支撑挡2为金属材料制备。
所述的指示灯1为LED彩色灯。
从上述实施例可显而易见看出本发明的有益效果:一种智能提示车距的车挡,包括地面固定架3,支撑挡2,所述的地面固定架3固定在地面上,所述的地面固定架3设有距离感应器4,所述的地面固定架3上连接有支撑挡2,所述的支撑挡2顶部设有指示灯1。将车挡固定在划线停车位的尾部,驾驶员在停放车辆时,如果跟车挡的距离达到设定距离,车挡通过距离感应器4探测到车辆,则会通过指示灯1发出信号,提醒驾驶员车辆已经停放到合适位置,协助驾驶员进行有序的停车。
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