[发明专利]延长电路板

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术，尤其涉及一种延长电路板。

背景技术

地铁车辆上的变流器包括箱体，以及设置在箱体内部控制单元以及各个功率模块。控制单元一般做成模块化的机箱模式，控制单元包括数块电路板以及与设置在各个电路板上的电气元件，上述数块电路板中包括一块中央处理器（Central Processing Unit，以下简称CPU）电路板。机箱上设置有各个电路板的专用接口，比如CPU电路板接口，各个电路板安装在机箱的设定位置。

变流器组装完成后需要进行调试，以测试变流器的性能是否正常。通常，需要从CPU电路板的联合测试行动小组（Joint Test Action Group，以下简称JTAG）接口、电压测试点以及电流测试点采集相应的数据。由于CPU电路板安装在机箱内部，机箱内部空间有限，需进行测试操作时，需要先拆除一块电路板，以使得外部的采集仪器，比如仿真器，可以与CPU电路板连接。待仿真器采集完数据之后，再将拆下来的电路板安装上去。然后对采集器采集到的数据进行分析处理，以判断变流器的性能是否满足要求。

现有技术至少存在以下问题：在测试过程中也无法实时采集CPU电路板上的电路参数。

发明内容

本发明提供一种延长电路板，用于实现CPU电路板上的电路参数的实时采集。

本发明提供了一种延长电路板，其中，包括：

第一输出接口和第一输入接口，两者一一对应，所述第一输出接口和所述第一输入接口之间设置有第一非门电路，用于对经由所述第一输出接口输出的信号进行滤波和放大；

第二输出接口和第二输入接口，两者一一对应，所述第二输出接口和所述第二输入接口之间设置有第二非门电路，用于对经由所述第二输入接口输出的信号进行滤波和放大；

第一电源接口和第二电源接口，两者一一对应，所述第二输出接口和所述第二输入接口之间设置有接地电容。

如上所述的延长电路板，优选的是，

所述第一输出接口和第一输入接口的数量为一组，每组有三个接线柱，每组对应的两个接线柱之间都设置有所述第一非门电路。

如上所述的延长电路板，优选的是，

所述第二输出接口和第二输入接口的数量为二组，每组有三个接线柱，每组对应的两个接线柱之间都设置有所述第二非门电路。

如上所述的延长电路板，优选的是，

所述第一电源接口和第二电源接口的数量为三组，每组有三个接线柱，每组对应的两个接线柱之间都设置有所述接地电容。

上述技术方案提供的延长电路板，整个延长电路板的电路分为两部分：供电电源信号线延长部分与DI/DO信号线延长部分。当延长电路板连接至机箱与CPU电路板之间时，机箱接口与CPU电路板上的接口之间的信号能够保证准确、有效地传输，不会影响信号的有效性。并且，CPU电路板完全延伸至机箱外部，仿真器可以方便的接插入CPU电路板上的JTAG口，CPU电路板上的所有测试点也都裸漏于机箱外部，测试参数与波形非常方便。

附图说明

图1为本发明实施例提供的延长电路板原理示意图；

图2为本发明实施例提供的延长电路板使用示意图。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的延长电路板原理示意图，图2为本发明实施例提供的延长电路板使用示意图。

参见图1和图2，本发明实施例提供一种延长电路板，用于将地铁变流器的CPU电路板的安装接口从机箱内部延伸至机箱外部，以方便采集所需要的测试数据，延长电路板包括分别对应设置的第一输出接口1和第一输入接口2，第二输出接口4和第二输入接口5，第一电源接口7和第二电源接口8。所述第一输出接口1和所述第一输入接口2的接线柱数量一一对应，且两者之间设置有第一非门电路3，用于对经由所述第一输出接口1输出的信号进行滤波和放大。所述第二输出接口4和所述第二输入接口5的接线柱数量一一对应，且两者之间设置有第二非门电路6，用于对经由所述第二输入接口5输出的信号进行滤波和放大。所述第二输出接口4和所述第二输入接口5的接线柱数量一一对应，且两者之间设置有接地电容9。

连接时，第一侧的各个接口是CPU侧接口，用于与CPU电路板11连接；第二侧的各个接口是背板侧接口，用于与机箱连接。