[发明专利]远程控制车辆断油的方法和系统有效
申请号: | 201210505424.4 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN102991458A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 丁武俊;张方伟;路影;陈文强;韦兴民;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R25/042 | 分类号: | B60R25/042 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;范晓斌 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 控制 车辆 方法 系统 | ||
1.一种远程控制车辆断油的方法,包括步骤:
向车载主机远程发送断油指令;
车载主机接收到所述断油指令后发送断油信号给发动机管理系统;
所述发动机管理系统接收到断油信号后,判断车辆是否符合断油条件;
若符合断油条件,所述发动机管理系统控制发动机断油;
其中,所述断油条件为:
当前车速为0,或者
当前车速大于0km/h但小于5km/h,且车后特定距离内没有其他车辆。
2.根据权利要求1所述的远程控制车辆断油的方法,还包括步骤:
向所述车载主机发送解锁断油指令;
车载主机接收到所述解锁断油指令后向发动机控制系统发送解锁断油信号;
发动机控制系统控制发动机解锁断油。
3.根据权利要求2所述的远程控制车辆断油的方法,其特征在于,还包括步骤:
在所述车载主机发送断油信号或者解锁断油信号之前,所述车载主机认证断油指令或者解锁断油指令发送者的身份。
4.根据权利要求3所述的远程控制车辆断油的方法,其特征在于,所述车载主机预先存储了远程控制身份认证数据,其中所述认证步骤包括:
接收断油指令或者解锁断油指令包含的身份识别数据,并将其与所述远程控制身份认证数据进行匹配。
5.根据权利要求1-4任一所述的远程控制车辆断油的方法,其特征在于,其中经由移动终端与车载主机进行远程通讯。
6.根据权利要求5所述的远程控制汽车断油的方法,其中所述车载主机在发送断油信号时还发送车辆当前状况信息给所述移动终端。
7.根据权利要求6所述的远程控制汽车断油的方法,其特征在于,所述移动终端能够接收所述车载主机发送的油量信号、车速信号或者车辆位置信号并显示给用户。
8.一种远程控制车辆断油的系统,包括:
移动终端,用于向所述车载主机发送断油指令;
车载主机,接收所述断油指令后发送断油信号给发动机控制系统;
发动机控制系统,接收所述断油信号后判断车辆是否满足断油条件,当满足断油条件时控制发动机断油;
其中,所述断油条件为:车速为0km/h,或者
当前车速大于0km/h但小于5km/h,且车后特定距离内没有其他车辆。
9.根据权利要求8所述的远程控制车辆断油的系统,其特征在于,所述移动终端还用于向所述车载主机发送解锁断油指令;
所述车载主机设置成接收所述解锁断油指令后向发动机控制系统发送解锁断油信号;
所述发动机控制系统设置成接收到所述解锁断油信号后控制发动机解锁断油。
10.根据权利要求9所述的远程控制车辆断油的系统,其特征在于,所述移动终端设置成发送包含身份识别数据的断油指令或者解锁断油指令;
所述车载主机设置成接收断油指令或者解锁断油指令,并将其所包含的身份识别数据与预设的远程控制身份认证数据进行匹配,在匹配成功时才发送断油信号或者解锁断油信号。
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