[发明专利]多波段天线有效
申请号: | 201210504616.3 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN103138048A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 莱斯伯·高迈;安东尼·凯斯拉斯 | 申请(专利权)人: | NXP股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/38 | 分类号: | H01Q1/38;H01Q1/32;H01Q13/10;H01Q21/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 杨静 |
地址: | 荷兰艾*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波段 天线 | ||
1.一种多波段天线,包括:
面基板,所述面基板在使用中用于垂直安装,并具有底部边缘和顶部边缘;
印制在所述基板的一侧的导体图案,所述导体图案在使用中一端接地到水平导电面,所述导体图案包括连续导体区,所述连续导体区具有被限定到所述连续导体区的狭缝,狭缝的一端向所述导体区的边缘开口,所述狭缝包括:
第一狭缝(S1),具有位于顶部边缘附近的水平轨迹(H1)和从一端向下延伸的至少一个向下垂直轨迹(V1);
第二狭缝(S2),具有位于底部边缘附近的水平轨迹(H2)和从一端向下延伸的至少一个向上垂直轨迹(V2),其中在向下垂直轨迹和向上垂直轨迹之间具有间隙;以及
第三狭缝(S3),沿垂直方向延伸并在顶部开口,第三狭缝被形成到第一和第二狭缝(S1,S2)的一侧,与向上和向下垂直轨迹(V1,V2)相邻;
第一天线馈线(F1),连接到第二狭缝(S2)的水平轨迹(H2);以及
第二天线馈线(F2),连接到第三狭缝(S3)。
2.根据权利要求1所述的天线,其中,第一天线馈线(F1)用于较低频带和中间频带,第二天线馈线(F2)用于较高频带。
3.根据权利要求1所述的天线,其中,较低频带在825-960MHz范围内,中间频带在1.7-4.2GHz范围内,以及较高频带在4.95-6.0GHz范围内。
4.根据上述权利要求之一所述的天线,其中,第三狭缝具有2.0mm到3.0mm范围的宽度以及5.0mm到12.0mm范围的深度。
5.根据上述权利要求之一所述的天线,其中,第三狭缝(S3)限定了在位于两个反谐振之间的频率处操作的天线,其中第二反谐振频率比第一反谐振频率低于3倍。
6.根据上述权利要求之一所述的天线,其中,第二狭缝(S2)的至少一个向上垂直轨迹(V2)与第三狭缝(S2)平行,并与第三狭缝(S2)间隔第三狭缝宽度的0.5到10倍范围的距离。
7.根据上述权利要求之一所述的天线,包括车辆天线。
8.根据权利要求7所述的天线,还包括用于安装在车辆车顶的外壳,所述外壳包括垂直网,所述面基板位于所述垂直网中,外壳具有小于80mm的高度,小于70mm的宽度和小于200mm的长度。
9.一种车辆通信系统,包括权利要求8所述的天线,其中所述车辆通信系统还包括了位于所述外壳内的GPS模块(30)。
10.根据权利要求9所述的车辆通信系统,包括在外壳内的另一高频天线(32)。
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