[发明专利]内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件

说明书

技术领域

本发明涉及橡胶领域，特别是涉及内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件。

背景技术

现有内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件在燃油中长时间浸泡后体积膨胀明显，甚至有燃油渗出导致泄漏现象。

发明内容

本发明的目的是提供一种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件，它能提高内燃机用橡胶零件的耐燃油性能，减小长期使用的体积膨胀，不会产生燃油渗出现象。

本发明的技术方案是：提供一种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件，其特征是：它的橡胶原料配比选择在：26型丁腈橡胶 20～40份、18型丁腈橡胶 60～80份、320型氯丁橡胶 20～40份、硫磺 1～1.2份、氧化锌 7～8份、硬脂酸 1～1.2份、喷雾炭黑 110～120份、邻二丁酯 25～35份、DM促进剂1～3份、D防老剂分子式:C16H13N  2～3份。  

所述的橡胶原料配比是26型丁腈橡胶 20份、18型丁腈橡胶 60份、320型氯丁橡胶 20份、硫磺 1份、氧化锌 7份、硬脂酸 1份、喷雾炭黑 110份、邻二丁酯 25份、DM促进剂1份、D防老剂分子式:C16H13N 2份。

所述的橡胶原料配比是26型丁腈橡胶30份、18型丁腈橡胶 70份、320型氯丁橡胶 30份、硫磺 1.1份、氧化锌 7.5份、硬脂酸 1.1份、喷雾炭黑 115份、邻二丁酯 30份、DM促进剂2份、D防老剂C16H13N 2.5份。

所述的橡胶原料配比是26型丁腈橡胶 40份、18型丁腈橡胶 80份、320型氯丁橡胶 40份、硫磺 1.2份、氧化锌8份、硬脂酸 1.2份、喷雾炭黑 120份、邻二丁酯 35份、DM促进剂3份、D防老剂C16H13N 3份。

这种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件的生产方法： 

胶料生产

⑴按照具体配方比例称量各种橡胶配料；它的橡胶原料配比选择在26型丁腈橡胶 20～40份、18型丁腈橡胶 60～80份、320型氯丁橡胶 20～40份、硫磺 1～1.2份、  氧化锌 7～8份、硬脂酸 1～1.2份、喷雾炭黑 110～120份、邻二丁酯 25～35份、DM促进剂1～3份、D防老剂分子式:C16H13N  2～3份，组份每份的重量单位根据生产需要定，如一份按1千克；

⑵将26型丁腈橡胶和18型丁腈橡胶原料按照配比依次加入炼胶机上混合1分钟，按照配比加入320型氯丁橡胶加到炼胶机上共混1分钟后，炼胶机辊距调至4mm混炼1分钟后依次按配比加入硫磺、防老剂D、氧化锌、硬脂酸混匀，辊距调到5mm促进剂DM、喷雾炭黑、邻二丁酯混合均匀；

⑶炼胶机辊距调至2mm使胶料反复薄通6次，打卷4次，八把刀4次；

⑷混炼均匀胶料室温停放24小时待用；

产品生产

⑴停放后胶料上炼胶机以4mm辊距热炼1分钟，倒卷2次；

⑵热炼后胶料切割成合适尺寸胶片加入160℃模具内加压10MPa,硫化15分钟，升模具时排气3次；

⑶硫化完成后开启模具，取出产品。

 

本发明的有益效果是：本发明提供的这种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件，它通过改变橡胶原料配比，增加橡胶中极性材料尤其极性橡胶的含量，提高橡胶产品对燃油的抗耐性，提高内燃机用橡胶零件的耐燃油性能，减小长期使用的体积膨胀，使得这种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件不会产生燃油渗出现象。

具体实施方式

实施例这种内燃机燃油系统用高耐油橡胶零件，它的橡胶原料配比选择在：26型丁腈橡胶 20～40份、18型丁腈橡胶 60～80份、320型氯丁橡胶 20～40份、硫磺 1～1.2份、  氧化锌 7～8份、硬脂酸 1～1.2份、喷雾炭黑 110～120份、邻二丁酯 25～35份、DM促进剂（中文名：2,2'-二硫代二苯骈噻唑，分子式：C14H8N2S4）1～3份、D防老剂（中文名：N-苯基-2-萘胺,分子式:C16H13N）2～3份。  

实施例1它的原料配比是：26型丁腈橡胶 20份、18型丁腈橡胶 60份、320型氯丁橡胶 20份、硫磺 1份、氧化锌 7份、硬脂酸 1份、喷雾炭黑 110份、邻二丁酯 25份、DM促进剂（中文名：2,2'-二硫代二苯并噻唑，分子式：C14H8N2S4）1份、D防老剂（中文名：N-苯基-2-萘胺,分子式:C16H13N）2份。

组份中每份的重量单位根据生产需要定，如每份按1千克计。

具体生产步骤如下：

胶料生产