[发明专利]一种新型汽车用遮阳板无效
| 申请号: | 201210502294.9 | 申请日: | 2012-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN103847475A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 张国荣;杨正炳 | 申请(专利权)人: | 丹阳市飞越车辆附件有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B32B33/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 遮阳板 | ||
技术领域
本发明属于汽车配件领域,尤其是一种新型汽车用遮阳板。
背景技术
汽车遮阳板救生衣安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去,对着使用者对遮阳板要求的不断提高,传统的遮掩板已经无法满足客户的需求, 现有的遮阳板的芯材一般是采用金属骨架制成,在发生事故时,金属骨架给司机的人身安全带来隐患。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种降低危害的新型汽车用遮阳板。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种新型汽车用遮阳板,遮阳板包括芯材,在芯材的外部设置有一防火阻燃层,在防火阻燃层的外部设置有一防紫外线层,在防紫外线层的外部设置有一表皮层。
本发明的进一步改进在于:在防紫外线层与白皮层的中间增设有一海绵层。
本发明的进一步改进在于:芯材为聚氨酯发泡材料制成。
本发明的有益效果是:本发明的芯材层采用聚氨酯发泡材料制成,若发生意外,聚氨酯发泡材料不像金属骨架那样硬,不会对司机的安全造成隐患,在芯材的外层的防火阻燃层能避免汽车长时间照射而发生自燃现象,防紫外线层能避免紫外线长时间照射司机,并且在防紫外线层和表皮层中间还增设了海绵层,在发生事故时,安全系数更高。
本发明结构简单,安全系数高,且成本低廉,更换方便。
附图说明
图1 是本发明的结构示意图。
其中:1-芯材,2-防火阻燃层,3-防紫外线层,4-表皮层,5-海绵层。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
如图1 所示,本发明是一种新型汽车用遮阳板,所述遮阳板包括芯材1,所述芯材1为聚氨酯发泡材料制成,发泡材料软,不会对司机的生命安全造成隐患,撞击时对司机的人体损伤远远小于金属骨架,在所述芯材1的外部设置有一防火阻燃层2,避免汽车上时间在阳光直射下发生自燃现象,降低危险系数,在所述防火阻燃层2的外部设置有一防紫外线层3,能阻挡一部分强烈的紫外线,避免晒伤司机,在所述防紫外线层3的外部设置有一表皮层4,在所述防紫外线层3与所述白皮层4的中间增设有一海绵层5,海绵层5柔软,增加了安全系数。
本发明的芯材层采用聚氨酯发泡材料制成,若发生意外,聚氨酯发泡材料不像金属骨架那样硬,不会对司机的安全造成隐患,在芯材的外层的防火阻燃层能避免汽车长时间照射而发生自燃现象,防紫外线层能避免紫外线长时间照射司机,并且在防紫外线层和表皮层中间还增设了海绵层,在发生事故时,安全系数更高。
本发明结构简单,安全系数高,且成本低廉,更换方便。
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