[发明专利]汽车空调压缩机启停控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机启停控制系统，包括存储有压缩机启停温度的控制器（1），设置在蒸发器表面用于检测蒸发器温度的温度传感器（2），所述控制器（1）根据压缩机启停温度及接收的蒸发器温度值控制压缩机启停，其特征在于还包括：

湿度传感器（3），用于对空调进风口处的空气湿度进行检测，并将检测到的湿度信息传递给控制器（1）；

风量检测模块（4），用于对空调出风口的风速进行检测，并将检测到的风速信息传递给控制器（1）；

所述控制器（1）存储有四组对应于不同的空气湿度、不同的风速设置的压缩机启停温度，并择一地选取压缩机启停温度控制压缩机启停。

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机启停控制系统，其特征在于：所述的四组压缩机启停温度分别为：

（a1）2°C—4°C，对应于低湿度、低风速；

（a2）0°C—2°C，对应于低湿度、高风速；

（a3）3°C—5°C，对应于高湿度、低风速；

（a4）1°C—3°C，对应于高湿度、高风速。

3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机启停控制系统，其特征在于：所述湿度传感器检测到空调进风口处的湿度小于75%时为低湿度，否则为高湿度；所述空调设定的风速档位小于中间档位时为低风速，否则为高风速。

4.根据权利要求1—3任意一项所述的汽车空调压缩机启停控制系统，其特征在于：还包括对压缩机启停温度进行输入的按键输入模块（6），其信号输出端连接控制器（1）的信号输入端。

5.一种汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤一、控制器接收湿度传感器检测空调进风口的湿度信息；

步骤二、控制器接收风量检测模块检测的空调的风速信息；

步骤三、控制器根据检测到的空调进风口湿度信息以及风速信息对控制器内的控制压缩机启停温度进行选取；

步骤四、控制器根据选择的启停温度以及温度传感器检测到的蒸发器温度信息控制压缩机的运行和停止。

6.根据权利要求5所述的汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于：所述控制器（1）中存储的四组压缩机启停温度分别为：

（a1）2°C—4°C，对应于低湿度、低风速；

（a2）0°C—2°C，对应于低湿度、高风速；

（a3）3°C—5°C，对应于高湿度、低风速；

（a4）1°C—3°C，对应于高湿度、高风速。

7.根据权利要求5或6所述的汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于：所述步骤四中控制器对压缩机的控制包括以下步骤：

（41）温度传感器检测蒸发器表面的温度信息，并将检测到的温度信息传递给控制器；

（42）控制器根据温度传感器检测到的温度信息，以及选择的压缩机启停温度控制压缩的启动与停止。

8.根据权利要求6所述的汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于：所述湿度传感器检测到空调进风口处的湿度小于75%时为低湿度，否则为高湿度。

9.根据权利要求6所述的汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于：所述空调设定的风速档位小于中间档位时为低风速，否则为高风速。

10.根据权利要求5所述的汽车空调压缩机启停控制系统的控制方法，其特征在于：在所述步骤（1）之前还设有一下步骤：

通过按键输入模块（6）将设定的四组控制压缩机的启停温度输入给控制器（1）。