[发明专利]超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺有效
| 申请号： | 201210501261.2 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102965609A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 冀庆康;张先智;明国建 | 申请（专利权）人： | 重庆跃进机械厂有限公司 |
| 主分类号： | C23C4/06 | 分类号： | C23C4/06;C23C4/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402169 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 超音速 火焰 喷涂 柴油机 气阀 工艺 | ||
1.一种超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：首先用常规清理工序对柴油机气阀阀杆表面进行清洁和喷砂处理；然后，将金属陶瓷粒子Cr3C2-NiCr在50-60℃下烘干至不结块；并将气阀阀杆安装在立式机械旋转装置上，用超音速火焰喷涂设备进行喷涂，所述超音速火焰喷涂设备的喷枪枪口与工件之间距离为200-220mm，氧气压力为1.2-1.3Mpa、氧气流量为290-315L/min，丙烷气压力0.65-0.75Mpa、流量为75-90L/min，氮气送粉压力1.2-1.3Mpa、流量15-17L/min，送粉速度30-40g/min，喷枪移动速度12-15mm/s，气阀阀杆转速250-300转/分钟；最后，将喷涂后的气阀阀杆放入热风循环炉中，在140-150℃下保温4-6小时，空冷，得到带涂层的气阀阀杆。
2.根据权利要求1所述超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：所述清洁的步骤是将气阀阀杆喷涂面用酒精清洗至无任何油脂、污物，并清理干净锈蚀和毛刺。
3.根据权利要求1所述超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：所述喷砂的过程是用0.31Mpa的压缩空气和160-240μm石英砂喷气阀阀杆，使气阀阀杆喷涂面达到Ra3-3.5μm，然后用清洁干净的0.11Mpa的压缩空气清理干净工件表面。
4.根据权利要求1所述超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：所述喷砂与喷涂之间的时间间隔应小于两小时。
5.根据权利要求1-4任一项所述超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：所述气阀阀杆由NiCr20TiAl制成。
6.根据权利要求1-4任一项所述超音速火焰喷涂柴油机气阀阀杆的工艺，其特征在于：所述金属陶瓷粒子Cr3C2-NiCr的颗粒尺寸10-45μm。
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C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法，例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理，例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
