[发明专利]日韩集装袋专用无铅色母粒

说明书

技术领域

本发明涉及一种日韩集装袋专用无铅色母粒，属于聚丙烯集装袋领域。

背景技术

众所周知，集装袋行业中茶色产品是日韩市场非常青睐的颜色，而市场上的此种颜色的集装袋用色母粒一般含有重金属颜料。这种色母粒由于含有重金属，在集装袋的使用过程中，对环境造成了污染，给人们的健康带来了危害。大大限制了集装袋产品在食品包装行业中的使用。

发明内容

根据现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种日韩集装袋专用无铅色母粒，为集装袋产品的无毒卫生性提供保证，解决其在食品包装行业中的广泛使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种日韩集装袋专用无铅色母粒，由以下质量分数的原料制成：

载体18%—20%；

无铅颜料40%—48%；

润滑剂14%—20%；

无机填充料10%—25%；

偶联剂1%-2%。

所述的载体为聚乙烯。聚乙烯作为色母料的载体原料，采用中石化公司产的LDPE7042。

所述的无铅颜料为氧化铁黄、氧化铁红或碳黑。

所述的润滑剂采用聚乙烯蜡或EBS。

所述的无机填充料采用碳酸钙或硫酸钡。

本产品的生产工艺：

1、将按比例称量的聚乙烯树脂、无铅颜料、无机填料投入高速混合机中，先低速干燥水分（800转/分），再使用高速混合（1440转/分）至干燥。

2、将润滑剂按比例要求加入高速混合机中，高速搅拌至粘合均匀，然后放出晾干。

3、将粘合均匀的物料加入挤出造粒机组，按以下温度设置各区：加料段100摄氏度-120摄氏度，压缩段140摄氏度-155摄氏度，均化段155摄氏度-160摄氏度。然后挤出造粒。

本产品的使用方法：将本产品按一定量（可根据生产商的具体要求控制）与聚丙烯树脂物理混合即可用于拉丝作业。

本发明的有益效果是：本产品用无铅颜料代替重金属颜料，使其卫生型达到食品包装行业的要求，且本产品着色的集装袋的耐晒性，印刷性有了很好的改善。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述：

实施例1

日韩集装袋专用无铅色母粒，由以下质量分数的原料制成：

载体18%；

无铅颜料48%；

润滑剂14%；

无机填充料19%；

偶联剂1%。偶联剂采用无棣龙达塑料母粒有限公司生产的偶联剂（以下等同）。

载体为聚乙烯。

无铅颜料为氧化铁黄。

润滑剂采用聚乙烯蜡。

无机填充料采用碳酸钙。

塑编集装袋拉丝：粒状聚丙烯100公斤、填充母料5公斤、无铅色母料0.5公斤，拉丝过程中色母料耐温较好，达到500摄氏度不变色，颜色稳定性及耐迁移性极好，制成集装袋产品后，经检测符合ROHS标准，达到食品级标准。

实施例2

日韩集装袋专用无铅色母粒，由以下质量分数的原料制成：

载体20%；

无铅颜料40%；

润滑剂20%；

无机填充料18%；

偶联剂2%。

载体为聚乙烯。

无铅颜料为碳黑。

润滑剂采用EBS。

无机填充料采用硫酸钡。

塑编集装袋拉丝：粒状聚丙烯100公斤、填充母料6公斤、无铅色母料0.7公斤，拉丝过程中色母料耐温较好，达到500摄氏度不变色，颜色稳定性及耐迁移性极好，制成集装袋产品后，经检测符合ROHS标准，达到食品级标准。

实施例3

日韩集装袋专用无铅色母粒，由以下质量分数的原料制成：

载体19%；

无铅颜料41%；

润滑剂14%；

无机填充料25%；

偶联剂1%。

载体为聚乙烯。

无铅颜料为碳黑。

润滑剂采用EBS。

无机填充料采用硫酸钡。

塑编集装袋拉丝：粒状聚丙烯100公斤、填充母料6公斤、无铅色母料0.7公斤，拉丝过程中色母料耐温较好，达到500摄氏度不变色，颜色稳定性及耐迁移性极好，制成集装袋产品后，经检测符合ROHS标准，达到食品级标准。