[发明专利]一种基于维修资料和专家系统的汽车故障诊断方法无效
| 申请号: | 201210499356.5 | 申请日: | 2012-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN103048989A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
| 发明(设计)人: | 王志欣 | 申请(专利权)人: | 王志欣 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 维修 资料 专家系统 汽车 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于维修资料和专家系统的汽车故障诊断方法,其特征在于:它包含以下步骤:
(1)、建设一个基于互联网的汽车维修资料数据库,该数据库数据的存储、运行、修改和升级都放在网络服务器上,同时该数据库的组织和检索均按照厂家、车型、年款和发动机型号四层顺序结构来设计;
(2)、在该网络服务器上同时创建一个专家系统,专家系统包括推理机、知识库以及解释机构;
(3)、初始化阶段,也就是汽车故障诊断仪和维修资料数据库的数据同步阶段:将汽车故障诊断仪和汽车上的诊断座连接,使用汽车故障诊断仪正确地选择了一个汽车的诊断软件后,实现和汽车建立初始化通讯,读取汽车上的电控系统运行数据,同时汽车故障诊断仪通过四层顺序结构选择诊断软件自动生成了一个由厂家、车型、年款和发动机型号四种信息组成的车辆识别字符串,车辆识别字符串就是汽车故障诊断仪和汽车维修资料两个系统本体对准的桥梁,也是把维修资料的数据和汽车故障诊断仪的数据进行同步显示的基础,从而可以实现检测汽车的同时,查询相应汽车的维修资料数据;
(4)、数据融合显示阶段:当汽车故障诊断仪完成初始化阶段后,即进入数据融合显示阶段,此时汽车故障诊断仪已经和汽车电控系统建立起正常的通讯,汽车运行数据被汽车故障诊断仪从汽车上读取后,打包成实时数据,送到位于网络服务器的维修资料数据库中,网络服务器根据实时数据的相关信息调取相应的维修资料数据后形成复合数据,再通过网络返回给汽车故障诊断仪,汽车故障诊断仪把实时数据和复合数据融合起来,实现不同数据源的数据融合显示;
(5)、故障智能判断阶段:当启动汽车故障诊断仪的专家功能时,就进入故障智能判断阶段,基于网络的专家系统,根据知识库中的知识,实时数据和维修资料数据,推断出诊断结果;如果当前数据不足以推断出诊断结果,专家系统会通过汽车故障诊断仪有方向性地提出数据的追加,直至可以推断出正确的结果。
2.根据权利要求1所述的基于维修资料和专家系统的汽车故障诊断方法,其特征在于:所述的专家系统的知识库和具体车辆信息无关。
3.根据权利要求1所述的基于维修资料和专家系统的汽车故障诊断方法,其特征在于:所述的专家系统的解释机构负责解释整个故障智能判断阶段的推理过程。
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