[发明专利]一种轻型桥台前倾加固装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥台加固装置，尤其涉及一种轻型桥台前倾加固装置。

背景技术

由于轻型桥台自重轻、样式多变，是桥梁中主要的桥台形式，特别是城市桥梁和地基不太好的桥梁应用最广泛。轻型桥台主要由台背、耳墙、台帽、台身（前墙）、承台及基础组成，其中耳墙有大有小，台身形式多样，基础常有扩大基础或承台加桩基础。有些轻型桥台由于设计不足或后期使用中土的状况发生变化，台后土侧压力较大，桥台本身难以抵抗这种水平推力，引起台身向桥跨方向倾斜，推挤桥台处的伸缩缝，使伸缩缝的伸缩量减小或消失，导致桥跨结构不能满足变形需要，造成支座永久剪切变形，甚至使梁的端部混凝土压碎等病害。必须对桥台进行加固，阻止桥台前倾的出现和发展。常用加固方法是对桥台后填土钻孔灌注水泥浆，达到固结填土的目的，减少土侧压力。或者是挖出桥台后破坏棱体范围内的填土，换成土侧压力较小的砂砾石等类似软基处理办法。前者灌浆效果无法保证，抽检范围也很有限。后者挖填土方量过大，特别是对路基较宽的桥台。而且台身仍承受一定的土侧压力，对于已经前倾受损的桥台来说仍有较重的负担。这些加固办法虽有一定效果，但是加固不彻底，隐患未得到根本解决。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种轻型桥台前倾加固装置，其结构简单、施工方便、加固彻底。

本发明通过下述技术方案实现：

一种轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽以及支撑台帽的台身，还包括一堵挡土墙，挡土墙埋设于桥台后的填土中，所述挡土墙的截面形状呈梯形，所述埋设于台后填土中的挡土墙为浆砌片石或片石混凝土挡土墙。

本发明与现有的技术相比的优点是：挡土墙承受桥台后全部或大部分土侧压力，使桥台得以放松，部分回弹减少前倾量，加固后台背不再挤压伸缩缝，施工质量有保证，加固彻底，消除了桥台前倾隐患，效果显著。

附图说明

图1是本发明轻型桥台前倾加固装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步具体详细描述。

实施例

如图1所示，本发明轻型桥台前倾加固装置，该桥台包括台帽2以及支撑台帽2的台身3，还包括一堵挡土墙1，挡土墙1埋设于桥台后的填土中。

所述挡土墙1的截面形状呈梯形。所述埋设于台后填土中的挡土墙1为浆砌片石或片石混凝土挡土墙。

挡土墙1承受桥台后全部或大部分土侧压力，使桥台得以放松，部分回弹减少前倾量，加固后台背不再挤压伸缩缝，施工质量有保证，加固彻底，消除了桥台前倾隐患，效果显著。

施工时，挖出桥台后一定范围的填土，具体范围取决于要设置的挡土墙1的高度，为此需要暂时中断车辆通行或半幅通行；挡土墙1截面尺寸由墙高和土侧压力大小决定。完成挡土墙1的设置后，回填土方，挡土墙1与台身3之间的缝隙中填塞砂砾石，挡土墙1前约30cm范围内填塞碎石，这些材料透水性好、且有一定弹性。

如果挡土墙1设计可完全承受土侧压力，并且路面为混凝土路面，则可不设桥头搭板，否则应将搭板一端支承于墙顶，再恢复路面结构。

本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。