[发明专利]一种自卸车刚性限位及可调后防护装置在审

专利信息
申请号: 201210497498.8 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN103010068A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 纪爱师;纪建奕;荆炳琦;曹琦 申请(专利权)人: 青特集团有限公司
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28;B60R19/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266109 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 刚性 限位 可调 防护 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车领域,具体地说一种自卸车刚性限位及可调后防护装置。 

背景技术

目前,自卸车在土石方,城建垃圾,矿石等的运输中占用重要的地位。自卸车是利用举升作业,能迅速地将所装载的货物倾泻在指定的场地。货箱举升的角度能达到50度以上且装载货物往往达到数十吨,一旦举升限位阀等装置失效具有相当的危险性。自卸车广泛的运用于矿山,工地等路况复杂恶劣的场地,原本适用与公路运输的后防护装置会影响到自卸车的通过性。 

发明内容

为了解决背景技术所存在的问题,本发明采用了以下技术方案:一种自卸车刚性限位及可调后防护装置,包括刚性限位装置,联结板和后防护装置,后防护装置通过螺栓固定在刚性限位下的联结板上。 

上述的刚性限位装置可根据实际情况设置倾斜角度。 

上述的联接板与后防护装置的固定位置可调。 

本发明提供了一种自卸车刚性限位及可调后防护装置,它可以解决实现不需要太多的投入情况下获得对举升角度限位,对后防护装置可调节。本发明的结构简单、成本低廉、安装方便且安全可靠。 

附图说明

图1是结构示意图 

具体实施例

本发明所述自卸车刚性限位及可调后防护装置,由刚性限位装置1,联结板2和后防护装置3组成。根据车辆的实际使用情况等,将刚性限位1制作成相应的角度斜面,当自卸车举升达到该角度,会被刚性限位限制。后防护装置通过螺栓固定在刚性限位下的联结板2上。通过改变联结的位置,可以改变后防护装置3竖直和水平方向的位置。以达到增大离去角,增强自卸车通过性的目的。 

本发明提供了一种自卸车刚性限位及可调后防护装置,它可以实现不需要太多的投入情况下获得对举升角度限位,对后防护装置可调节。本发明的结构简单、成本低廉、安装方便且安全可靠。 

当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。 

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