[发明专利]转子混砂机主传动系统无效
| 申请号: | 201210494555.7 | 申请日: | 2012-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN102921882A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 赵月良;赵卢喆;刘彦斌 | 申请(专利权)人: | 青岛通力机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B22C5/04 | 分类号: | B22C5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266721*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转子 机主 传动系统 | ||
技术领域
本发明属于机械制造领域,具体涉及一种转子混砂机主传动系统。
背景技术
目前转子混砂机的主传动方式是减速箱吊挂在混砂机底盘上,主电机用皮带轮通过皮带与减速箱连接。这种结构造成减速箱维修麻烦,而且实现不了负荷启动,载荷过大时皮带容易打滑而产生事故。
发明内容
本发明目的在于针对现在技术的缺点而提供了一种转子混砂机主传动系统,其采用新的传动方式,在结构上使减速箱与混砂机分离,降低了维修难度,并采用液力耦合器连接方式能实现混砂机系统负荷启动。
本发明转子混砂机主传动系统,所采取的技术方案如下:
一种转子混砂机主传动系统,它包括减速机、液力偶合器、电动机、链条联轴器、链条和底座。其中减速机卧放在底座左端,电动机卧放在底座的右端,液力偶合器在底座中间;链条联轴器连在减速机上面,并与减速机相连。
上述转子混砂机主传动系统,所述的液力偶合器的一端连接电动机,另一端连接减速机。
上述转子混砂机主传动系统,所述的链条联轴器是多根链条组成。
上述转子混砂机传主动系统,所述的链条联轴器一端连接砂混机主轴,另一端连接减速机。
本发明转子混砂机主传动系统,电动机启动,液力偶合器带动减速机运转,减速机把运转速度降下来,减速机通过链条联轴器带动混砂机主轴运转,实现混砂机正常工作。
本发明转子混砂机主传动系统,各部件紧密结合,操作方便,降低了维修难度,实现混砂机系统负荷启动。
附图说明
图1为本发明转子混砂机主传动系统主剖视图;
具体实施方式
下面结合实施例对本发明转子混砂机主传动系统作进一步阐述。
实施例1:
如图所示,转子混砂机主传动系统,它包括减速机1、液力偶合器2、电动机3、链条联轴器4、链条5和底座6。其中减速机1卧放在底座6左端,电动机2卧放在底座6的右端,液力偶合器3在底座6中间;链条联轴器4连在减速机1上面,并与减速机1相连。
如图所示,液力偶合器2的一端连接电动机3,另一端连接减速机1。
如图所示,链条联轴器4一端连接砂混机主轴,另一端连接减速机1。
如图所示,链条联轴器4是多根链条5条组成。
如图所示,本发明转子混砂机主传动系统改进,电动机3启动,液力偶合器2带动减速机1运转,减速机1把运转速度降下来,减速机1通过链条联轴器4带动混砂机主轴运转,实现混砂机正常工作。
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