[发明专利]一种双CPU控制的车载终端装置和方法

权利要求书

1.一种双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，包括以下几个模块：

通讯模块，用于将车主与后台相连；

第一CPU模块，为主CPU模块，用于控制汽车的运行；

第二CPU模块，与CAN总线连接，用于控制电源芯片并给所述第一CPU模块供电；

位置模块，用于获知汽车的位置信息；

显示模块，用于显示车况；

呼叫模块，第二CPU模块采用所述通讯模块向后台求救；

执行模块，用于执行防盗功能。

2.如权利要求1所述的双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，所述通讯模块采用3G网络。

3.如权利要求1所述的双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，所述位置模块采用GPS或者GRPS通道。

4.如权利要求1或2所述的双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，所述执行模块包括：发动机或者油门。

5.如权利要求1或2所述的双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，所述第一CPU模块和第二CPU模块采用X86架构。

6.如权利要求1或2所述的双CPU控制的车载终端装置,其特征在于，所述第一CPU模块和第二CPU模块采用ARM架构。

7.一种采用如权利要求1至6任一项所述的双CPU控制的车载终端装置的方法,其特征在于，包括以下几个步骤：

步骤A：通过所述第二CPU监测汽车CAN总线，当汽车正在行驶时，所述第二CPU模块会实时地将汽车CAN数据通过串口反馈给所述第一CPU模块；

步骤B，所述第二CPU模块会将其显示在车况信息模块上，使车主及时了解车况；如果此时发生车辆事故，则

步骤C：所述第二CPU模块通过呼叫模块向后台求救或发短信给紧急联系人报告相关情况；

步骤D：当收到后台指令时，所述第二CPU模块解析相应指令，控制车身所述执行模块，通过所述位置模块报告汽车当前位置，实现远程防盗功能。