[发明专利]一种车削夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种用于车削支架类零件的夹具，属于机械加工的工件夹紧装置技术领域。

背景技术

支架类零件被广泛的应用于闸阀和截止阀等阀门产品中。如附图1所示的支架类零件，在车削加工其两端时，需要大径端和小径端有较高的同轴度，因此需要使用到夹具。车削加工时，通常采用的方法是，首先加工其大径端，然后以大径端定位车削加工上端。但是以往的夹具结构复杂，定位误差大，所以精度较低，且装夹麻烦，增加了操作者劳动强度的同时降低了生产效率，不适用于批量生产。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种结构简单、装夹方便且定位精确高的车削夹具。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种车削夹具，包括夹具体、定位柱、挡环、弹性圈、第一压板、第二压板、第一紧固件和第二紧固件；所述夹具体中央设有定位柱；所述挡环设置在夹具体中央，与定位柱同心；所述定位柱与挡环间设有弹性圈；所述第一压板和第二压板通过第一紧固件拼合为压板；所述压板中央开有圆孔；所述压板通过第二紧固件与夹具体固定。

优选的，所述第二紧固与压板间设有垫圈。

优选的，所述第一紧固件为螺栓和螺母。

优选的，所述第二紧固件为紧固螺栓。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的车削夹具，加工时，首先将待加工的工件的大径端套在定位柱和挡环之间，使得弹性圈位于待加工的工件与挡环之间，然后使用第一紧固件把第一压板和第二压板在待加工的工件的中间部拼合为压板，接着使用第二紧固件把压板与夹具体固定，在旋紧第二紧固件的过程中，弹性圈被压缩，起到了自动定心和夹紧待加工的工件的作用，这样就可以对工件的小径端进行车削加工了。本发明的车削夹具，结构简单，装夹方便，降低了操作者的劳动强度，且定位精度高，提高了工件的车削效率和工件的车削质量，适用于批量生产。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为支架类零件的结构示意图；

附图2为本发明的车削夹具的主视图；

附图3为本发明的车削夹具的结构示意图；

附图4为本发明的车削夹具使用状态的结构示意图；

其中：1、夹具体；2、定位柱；3、挡环；4、弹性圈；5、第一压板；6、第二压板；7、圆孔；8、垫圈；9、螺栓；10、螺母；11、紧固螺栓；12、工件。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

如附图2、3所示的本发明所述的一种车削夹具，包括夹具体1、定位柱2、挡环3、弹性圈4、第一压板5、第二压板6、第一紧固件和第二紧固件；所述夹具体1中央设有定位柱2；所述挡环3设置在夹具体1中央，与定位柱2同心；所述定位柱2与挡环3间设有弹性圈4；所述第一压板5和第二压板6通过第一紧固件拼合为压板；所述压板中央开有圆孔7；所述圆孔7的半径小于工件12的大径端的半径，大于工件12中间部的半径；所述压板通过第二紧固件与夹具体1固定；所述第二紧固与压板间设有垫圈8；所述第一紧固件为螺栓9和螺母10；所述第二紧固件为紧固螺栓11。

如附图4所示为本发明所述的一种车削夹具，加工时，首先将待加工的工件12的大径端套在定位柱2和挡环3之间，使得弹性圈4位于待加工的工件12与挡环3之间，然后使用螺栓9和螺母10把第一压板5和第二压板6在待加工的工件12的中间部拼合为压板，接着使用紧固螺栓11把压板与夹具体1固定，在旋紧紧固螺栓11的过程中，弹性圈4被压缩，起到了自动定心和夹紧待加工的工件12的作用，这样就可以对工件12的小径端进行车削加工了。

本发明的车削夹具，结构简单，装夹方便，降低了操作者的劳动强度，且定位精度高，提高了工件的车削效率和工件的车削质量，适用于批量生产。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。