[发明专利]一种自动变速箱油冷却系统

权利要求书

1.一种自动变速箱油冷却系统，包括第一循环回路（C1）和第二循环回路（C2），其特征在于：

所述第一循环回路（C1），自动变速箱油经过与冷却管路相连接的冷却装置，回流至自动变速箱（1）；

所述第二循环回路（C2），自动变速箱油经过冷却管路直接回流至自动变速箱（1）；

在第一循环回路（C1）的冷却管路中设置有第一阀门（V1），以控制第一循环回路的导通与关闭，在第二循环回路（C2）的冷却管路中设置有第二阀门（V2），以控制第二循环回路的导通与关闭。

2.根据权利要求1所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述第一阀门和第二阀门为集成在旁通阀（2）中的温感机械控制阀（24），所述旁通阀（2）包括：阀外罩（21），推杆底座（22），推杆（23），温感机械控制阀（24），回位弹簧（25）；

阀外罩（21），该阀外罩形成一端封闭另一端开口的阀室，推杆底座（22）与该开口端（212）固定连接并封闭接合，所述阀外罩（21）上设置有与自动变速箱（1）油路输出口相连接的第一端口（A）、与自动变速箱（1）油路输入口相连接的第二端口（B）、与所述冷却装置油路输入口相连接的第三端口（C）、与所述冷却装置油路输出口相连接的第四端口（D），所述第一端口（A）、第二端口（B）、第三端口（C）和第四端口（D）与所述阀室连通，第一端口（A）与第三端口（C）、第二端口（B）与第四端口（D）分别对应设置在所述阀外罩（21）两侧；所述阀室内还设有旁通阀端口（E），提供所述第一端口（A）和第二端口（B）之间的流体连通；

推杆（23）安装于所述阀外罩（21）内，固定于所推杆底座（22）上，并沿推杆底座（22）中心轴向所述阀外罩（21）封闭端延伸；

温感机械控制阀（24）套装在推杆（23）上，回位弹簧（25）安装在阀外罩（21）内，且轴向加压于温感机械控制阀（24）和所述阀外罩（21）封闭端（213）；

其中，所述温感机械控制阀（24）内部设有体积随温度发生变化的温感元件；在设定温度范围，所述温感机械控制阀（24）沿推杆底座（22）中心轴向往复运动，具有封堵住第三端口（C）的状态以及封堵住旁通阀端口（E）状态。

3.根据权利要求2所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述温感机械控制阀（24）包括沿所述推杆底座（22）中心轴向设置的大端（26）和小端（27），所述大端（26）位于推杆底座（22）一端，且所述大端（26）具有封堵住第三端口（C）的状态以及封堵住旁通阀端口（E）状态。

4.根据权利要求3所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述阀室在旁通阀端口（E）处分为大阀室（210）和小阀室（211），所述大阀室（210）提供第一端口（A）和第三端（C）口之间的连通，所述小阀室（211）提供第二端口（B）和第四端口（D）之间的连通；所述大、小阀室在第三端口（C）到第四端口（D）一侧大阀室（210）到小阀室（211）的内壁是连续的，形成对所述大端（26）提供导向的导向块（28），在第一端口（A）到第二端口（B）一侧大阀室（210）到小阀室（211）内壁从旁通阀端口（E）处向所述阀室中心延伸，形成对所述大端（26）的阻挡块（29），所述大端（26）直径不小于小阀室（211）直径，所述大端（26）高度不小于第三端口（C）内径。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述温感机械控制阀（24）内的感温元件为石蜡。

6.根据权利要求2所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述设定温度范围为大于65℃且小于等于75℃。

7.根据权利要求1所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述冷却装置为水冷油冷器（3）和风冷油冷器（4）串联形成。

8.根据权利要求1所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述冷却管路采用PA612材料。

9.根据权利要求1所述的自动变速箱油冷却系统，其特征在于，所述冷却管路接头采用快插接头。