[发明专利]重型载重汽车车架无效
申请号: | 201210490047.1 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102941878A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 李德光;邓聚才;周友明;栗广生;尹中保;孙功德;朱伟民 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 载重汽车 车架 | ||
1.一种重型载重汽车车架,包括有左纵梁,右纵梁,前横梁,中间横梁,平衡悬挂横梁和尾横梁;其特征在于:所述左纵梁与所述的中间横梁,平衡悬挂横梁的连接均通过连接板连接;所述右纵梁与所述的中间横梁,平衡悬挂横梁的连接均通过连接板连接;所述左纵梁与所述的前横梁和尾横梁的连接均通过紧固件连接,所述右纵梁与所述的前横梁和尾横梁的连接均通过紧固件连接。
2.根据权利要求1所述的重型载重汽车车架,其特征在于:所述重型载重汽车车架前宽为D,D=940毫米,后宽为d,d=810毫米。
3.根据权利要求1或2所述的重型载重汽车车架,其特征在于:所述左纵梁和右纵梁的中部采用8毫米厚,屈服强度大于750MPa的钢板制成高度为H,宽度为E的槽形的梁,其中:H=273毫米,E=90毫米;所述前横梁,中间横梁,平衡悬挂横梁和尾横梁的中部为槽形。
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