[发明专利]一种柴油机气缸盖整体水道模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机气缸盖整体水道模具。

背景技术

铸造坭芯的热芯生产模具是铸造模具技术中一种常用的设备。然而，现有的热芯生产模具大多是分体水道热芯坭芯，坭芯一般分成上下两片，坭芯的强度较差，浇注时坭芯易被铁水冲断，导致水道不通，且坭芯分型面配合不严时，易造成铸件产生披缝，影响冷却水的畅通，亟待改进。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提出一种柴油机气缸盖整体水道模具，通过本发明的实施，水道坭芯为一整体，提高了坭芯强度，避免浇注时坭芯易被铁水冲断导致水道不通的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种柴油机气缸盖整体水道模具，下模芯盒安装在基座上，两者之间安装有吊杆、下顶芯杆和下定位板，下顶芯杆端部有排气室，吊杆下端连接到下顶芯板上，上端的吊杆端头设置在下模芯盒中，下模芯盒和上模芯盒之间插有圆定位销和定位销套；上模芯盒上有水冷射板体，其下连接有水冷射板盖，水冷射板体上安装有射砂头和水冷射板射嘴组件，水冷射板体上设有上顶芯板，其上连接有机床联接板，上顶芯板上安装有上顶芯杆和上定位杆，侧面装有水嘴；上模芯盒上有射沙孔衬套，上下模芯盒均装有电热管，下模芯盒设有热电偶，并设有下模定位件；模具中设置抽芯活块，抽芯活块与横梁连接，侧面设有导向槽和导向块，抽芯活块设有电热管；上下模芯盒之间有泥芯，侧边设置有导柱和侧面支座。

优选地，所述联接板通过销安装在横梁上，横梁通过定位卡安装在基座上。

优选地，所述导柱通过橡胶O型圈和导向套与侧面支座接触，且侧面支座设有端盖。

优选地，所述上下模芯盒罩设有上模芯盒加热管保护罩和下模芯盒加热管保护罩。

优选地，所述上模芯盒加热管保护罩和下模芯盒加热管保护罩通过H型十字槽沉头螺钉固定。

优选地，所述上模芯盒和下模芯盒的铸模腔是多缸铸模腔相连的整体铸腔。

优选地，所述抽芯活块通过联接座和联接板与横梁连接。

本发明中，整体水道模具生产出的坭芯，坭芯强度得到了有效的增强，而且不存在组芯结合面，所以不会造成铸件产生披缝，改善了缸盖的冷却效果。

发明附图

图1是本发明实施例1提供的一种柴油机气缸盖整体水道模具的正视图；

图2是本发明实施例1提供的一种柴油机气缸盖整体水道模具的侧视图；

图3是本发明实施例1提供的一种柴油机气缸盖整体水道模具的俯视图；

图4是本发明实施例1是图2中A-A方向放大图。

附图标号：

1，基座；2，下顶芯板；3、19、31、60，六角螺母；4、20、23，平垫；5，吊杆；6，下模芯盒；7、14、26、27、37、47、48，内六角圆柱头螺钉；8，吊杆端头；9，定位销套；10，圆定位销；11，上模芯盒；12，水冷射板盖；13，水冷射板体；15，上顶芯板；16，上顶芯杆；17，上定位杆；18、22、28、42、55，六角头螺栓；20，水冷射板射嘴组件；24，射砂孔衬套；25，排气室；29，下顶芯杆；30，下定位板；32，导柱；33，橡胶O型圈；34，端盖；35，导向套；36，侧面支座；38，抽芯活块；39，联接座；40，联接板；41，销；43、横梁；44、定位卡；45，导向槽；46，导向块；49，水嘴；50，电热管；51，热电偶；52，下模定位件；54，上模芯盒加热管保护罩；56，下模芯盒加热管保护罩；57，H型十字槽沉头螺钉；58，电热管；59、全螺纹六角头螺钉；100，机床联接板；200，射砂头。

具体实施方式