[发明专利]汽车前围挡板衡梁无效
申请号: | 201210488598.4 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN103832482A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 徐毓哲;李智勤;陈雄 | 申请(专利权)人: | 武汉惠恒实业有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430058 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡板 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件,更具体地说它是一种汽车前围挡板衡梁。
背景技术
汽车前围挡板衡梁作为汽车常用的固定装配的安装部品,其形状复杂,精度要求高,周边都是装配面,公差要求控制严,孔位置度公差要求控制范围小。零件在安装过程中对于定位要求很高,必须保证装配精度。但是现有的设计,零件在折弯成形中的结构问题,使其零件难以达到形面要求,折弯位置的面尺寸变化大,质量不好保证。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处,而提供一种汽车前围挡板衡梁,该汽车前围挡板衡梁可以改善加工可操作性,可有效提升零件质量,降低成本。
本发明的目的是通过如下措施来达到的:汽车前围挡板衡梁,其特征在于它包括衡梁本体,在所述衡梁本体上端修边的拐角处有第一修边开口,在所述衡梁本体下端修边的拐角处有第二修边开口。
本发明通过在汽车前围挡板衡梁增加工艺修边开口,就可以方便生产加工,降低生产成本,增加装配的稳定性。新增零件开口结构简单,加工容易,降低生产成本,提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的实施情况,但它们并不构成对本发明的限定,仅作举例而已。同时通过说明本发明的优点将变得更军清楚和容易理解。
参阅图1可知:本发明汽车前围挡板衡梁,其特征在于它包括衡梁本体1,在所述衡梁本体1上端修边的拐角处有第一修边开口2,在所述衡梁本体1下端修边的拐角处有第二修边开口3。
本发明通过在汽车前围挡板衡梁增加修边开口,通过零件在冲压中增加开口修边的装配面,达到装配面质量的易加工和控制,使零件方便装配,提高可操作和稳定性,提高工作效率,降低成本,。
其它未经详细说明的部分均为现有技术。
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