[发明专利]快速识别曲轴位置的方法有效
申请号: | 201210488482.0 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN103016185A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 付宝军;奚莉;朱韬;郝明德;付逢春 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 殷晓雪 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 识别 曲轴 位置 方法 | ||
1.一种快速识别曲轴位置的方法,其特征是,要求曲轴信号轮上均匀分布有多个正常齿、且具有至少一处缺齿,要求凸轮轴信号轮上具有三个凸齿;
第1步,发动机控制器采集曲轴信号和凸轮轴信号;
第2步,当发动机控制器检测到曲轴信号的一个下降沿,判断上一个方波周期内的曲轴信号是否为低电平;
如果是,再根据此时凸轮轴信号为低电平或高电平,分别识别当前曲轴位置为0度或360度;
如果否,且当前的凸轮轴信号相对于上一个方波周期内的凸轮轴信号未发生电平变化,则重复第2步;
如果否,且当前的凸轮轴信号相对于上一个方波周期内的凸轮轴信号发生了电平变化,则进行第3步;
第3步,当发动机控制器检测到曲轴信号的下一个下降沿时,判断上一个方波周期内的曲轴信号是否为低电平;
如果是,再根据此时凸轮轴信号为低电平或高电平,分别识别当前曲轴位置为0度或360度;
如果否,且当前的凸轮轴信号相对于上一个方波周期内的凸轮轴信号发生了电平变化;或者未发生电平变化、且当前距离凸轮轴信号上次发生电平变化的位置<T2角度,则重复第3步;
如果否,且当前的凸轮轴信号相对于上一个方波周期内的凸轮轴信号未发生电平变化、且当前距离凸轮轴信号上次发生电平变化的位置≥T2角度,则进行第4步;
180度-T2角度,表征凸轮轴信号中第一凸齿所产生的上升沿距离曲轴信号的0度的偏移;
第4步,如果此时凸轮轴信号为高电平,则当前曲轴位置为180度;否则为540度。
2.根据权利要求1所述的快速识别曲轴位置的方法,其特征是,所述凸轮轴信号轮上具有宽度分别为60度、90度、30度的第一凸齿、第二凸齿和第三凸齿;其中第一凸齿中心距离第二凸齿中心为105度,第二凸齿中心距离第三凸齿中心为150度,第三凸齿中心距离第一凸齿中心为105度。
3.根据权利要求1所述的快速识别曲轴位置的方法,其特征是,所述凸轮轴信号的360度,相当于曲轴信号的720度,将凸轮轴信号的0度设为与曲轴信号的0度相同。
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