[发明专利]汽车用辅助攀爬装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通工具领域，具体地说是一种汽车用辅助攀爬装置。

背景技术

现在人们的生活条件好了，喜欢自驾游、野外旅行的人多了，贴别是一些人组成车友会，不定期地组织活动，进行野外旅游。野外旅游时道路、地形复杂，难免碰到沟沟坎坎，车辆难以通过。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用辅助攀爬装置，该汽车用辅助攀爬装置具有组装方便、迅速、使用方便的特点。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：汽车用辅助攀爬装置，其特征是，包括两根平行排列的横截面为圆形的钢管，两根钢管之间固设有数块平行排列的钢板，所述钢管两端分别设有从端部开始的、与钢管轴线平行的长条形贯通槽和短条形贯通槽，所述长条形贯通槽的端部折弯后再向短条形贯通槽方向折弯，形成7型的第一折弯部分，所述长条形贯通槽的中部和短条形贯通槽的端部分别设有与第一折弯部分相同的第二折弯部分和第三折弯部分，其中第一折弯部分和第二折弯部分之间的距离等于第二折弯部分到与其最接近的端部之间的距离与第三折弯部分到与其最接近的端部之间的距离之和，所述钢管内设有滑动杆，所述滑动杆上设有两个限位杆，所述限位杆分别位于第一折弯部分和第二折弯部分并且可在长条形贯通槽和短条形贯通槽以及第一折弯部分、第二折弯部分和第三折弯部分内滑动。

本发明的有益效果是：将数个本发明连接起来，组成临时桥梁，可帮助汽车顺利通过一些小的沟沟坎坎，缩短路程。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为两个本发明连在一起使用时的主视结构示意图。

图中：1钢板，2钢管，3长条形贯通槽，4短条形贯通槽，5第一折弯部分，6第二折弯部分，7第三折弯部分，8滑动杆，9限位杆，a第一折弯部分和第二折弯部分之间的距离，b第二折弯部分到前端的距离，c第三折弯部分到后端之间的距离。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明的汽车用辅助攀爬装置，包括平行排列的两根钢管2，两根钢管2之间固定地设有数块平行排列的钢板1，为减轻重量，两块钢板1之间最好间隔一定距离，钢管2的横截面为圆形，其两端分别设有从端部开始的、与钢管2轴线平行的长条形贯通槽3和短条形贯通槽4（以长条形槽贯通槽端为前端，短条形槽贯通槽端为后端，下同），它们在一条直线上，长条形贯通槽3的端部折弯后再向后端方向折弯，形成7型的第一折弯部分5，长条形贯通槽3的中部和短条形贯通槽4的端部分别设有第二折弯部分6和第三折弯部分7，他们与第一折弯部分5的大小、形状完全相同，其中第一折弯部分5和第二折弯部分6之间的距离a等于第二折弯部分6到前端的距离b与第三折弯部分7到后端之间的距离c之和，在钢管2内设有滑动杆8，滑动杆8上设有两个限位杆9，限位杆9分别位于第一折弯部分5和第二折弯部分6并且可在长条形贯通槽3和短条形贯通槽4内以及第一折弯部分5、第二折弯部分6和第三折弯部分7内滑动。

如果是自己出门自驾游，车内可多备几个本发明，如果多人一起出行，则每人带一个即可。需要时拿出本发明，将滑动杆8从前端推出，滑动杆8的前端伸进另一个本发明的后端，使前端的一个限位杆9在第三折弯部分7内，后端的限位杆9在第二折弯部分6内，转动限位杆9使限位杆9分别在第二折弯部分6和第三折弯部分7卡住，这样一个临时桥梁就做成了。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。