[发明专利]新型多功能房车无效
申请号: | 201210488070.7 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102963289A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张恒文;程勇;黄荣;陈义杰;张东梅 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 多功能 房车 | ||
技术领域:
本发明属于房车技术领域,也与工业设计领域相关,是将机械设计与工业设计相结合的一种创造发明,涉及一种可拉伸可折叠可分离高度节省空间的新型多功能房车。
背景技术:
近年来汽车行业的发展很迅速,很多人都拥有自己的轿车,随着人们生活水平的提高,消费理念与消费需求都发生了巨大变化,人们对汽车上旅游设施及旅游用品的需求也越来越高,现有技术中的汽车空间小、功能单一、设备简单,不能满足人们日益增长的消费需求,所以,房车渐渐走入人们的视眼,其兼具“房”与“车”两大功能。目前出现很多类型的房车,但大多体型庞大,汽车内部配置也并不能达到真正节省空间的作用。
发明内容:
本发明的目的就是要解决上述不足而提出的一种可拉伸折叠可分离的新型多功能房车。通过车的伸缩可以减小车的体积,家具的折叠也可以增大车内空间利用率,车内设备配置要齐全,车厢内环境的设计能营造出一种温暖的家的感觉。
为了实现上述目的,本发明提出的技术方案在于:一种新型多功能房车,包括车头、前车厢、后车厢、书柜、床、橱柜、餐桌、卫生间等设施组成。车的特征如下。
拉伸分离性:包括车厢设计和车头设计。前车厢和后车厢采用特制机械滑索道连接,由电路控制实现伸缩功能,拉伸后能增大活动空间50%。车头安有四个车轮,车头可以和车厢分离成为一个独立的小车,给野外旅行带来灵活性。
折叠复用性:将车内家具设计具有折叠功能,在不使用时减少空间占有率。如睡床和餐桌。也把家具设计具有多功能,如橱柜集各种功能于一柜,囊括了一个厨房应有的功能。
实用舒适性:车内有床,床旁边是书柜,车厢中间是卫生间,卫生间里有电动马桶和洗手池,靠近车头部位是客厅,客厅里安置有餐桌、电视机、音响,客厅旁边是橱柜。车内颜色采用暖黄色的基调,营造出一种舒适宜人的感觉。
本发明的有益效果是:拉伸性减小了车的体积,家具的多功能性使空间利用最大化,车内结构布置合理,设备配置齐全,在最小的空间内最大限度地满足了用户旅行时的生活需求。
附图说明:
图1本发明房车正视图。
图2本发明房车剖视图。
具体实施方式:
一种可拉伸折叠可分离的新型多功能房车,通过车的伸缩减小车的体积,家具的折叠也可以增大车内空间利用率,车内设备配置齐全,车厢内环境的设计营造出一种温暖的家的感觉。
新型多功能房车包括车头1、前车厢2、后车厢3、餐桌4、卫生间5、床6、书柜7、橱柜8等设施组成。车的特征实施如下。
拉伸分离性:包括车厢设计和车头设计。前车厢2和后车厢3采用特制机械滑索道连接,由电路控制拖动后车厢滑动一定距离后触碰弹簧自动锁死,拉伸后能增大活动空间50%。车头1可以和前车厢2分离成为一个独立的小车。车头1与前车厢2连接部分为机电磁机构,以增强车头1与前车厢2的可分离性与可连接性。
折叠复用性:将车内家具设计具有折叠功能,在不使用时减少空间占有率。如书柜7和床6通过折叠放置在前车厢2的后部,当后车厢3延伸打开时书柜7和床6伸展至后车厢3。也把家具设计具有多功能,如橱柜8可以通过压缩拉伸出一套完整的厨房套装,囊括了一个厨房应有的功能。
实用舒适性:车内有床6,床6旁边是书柜7,车厢中间是卫生间5,客厅旁边是橱柜8。车内颜色采用暖黄色的基调,营造一种舒适宜人的感觉。
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